一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2693公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它的空間和外觀方面我還是挺喜歡的畢竟車(chē)子內(nèi)部的空間很充足能夠滿(mǎn)足我們家的用車(chē)需求，不僅乘坐空間比較大而且儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)每次出去旅行時(shí)完全不需要擔(dān)心空間不足的問(wèn)題出現(xiàn)，而且車(chē)子的顏值也很高深深吸引到了我比較符合我的審美。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾雖然進(jìn)行了雙色拼接的設(shè)計(jì)，但是我覺(jué)得在兩種顏色的選擇方面沒(méi)有那么符合我的審美，如果把兩種顏色改成定制的會(huì)更好，要是我來(lái)選，我覺(jué)得可以選擇冷色調(diào)與暖色調(diào)進(jìn)行拼接，現(xiàn)在內(nèi)飾的兩種顏色均不是特別的具有運(yùn)動(dòng)感，看起來(lái)不夠溫馨。
外觀：多邊形的中網(wǎng)、黑色的裝飾，還有上方一塊金屬的面板，層次效果特別豐富。LED的大燈十分醒目，給整個(gè)車(chē)頭帶來(lái)了幾分兇狠的氣息。車(chē)身側(cè)面看著十分高大，腰線很高，而且車(chē)頂從前往后有下降的趨勢(shì)，給人的感覺(jué)像是一輛轎跑SUV
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很符合比亞迪一貫的設(shè)計(jì)，很有中國(guó)特色的風(fēng)格，色澤協(xié)調(diào)，配置齊全，座椅跟方向盤(pán)都是皮質(zhì)的，摸起來(lái)很有質(zhì) 感，中控臺(tái)的顯示清楚。皮質(zhì)座椅坐在上面還不錯(cuò)，清理起來(lái)特別容易，不用擔(dān)心小孩在車(chē)?yán)锍詵|西弄臟座椅。
空間：空間上面幾乎是沒(méi)有缺點(diǎn)的，我這個(gè)中等體型的人坐在車(chē)內(nèi)沒(méi)有感到任何擁擠感，即便是車(chē)?yán)锶硕�，滿(mǎn)座情況下也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)擁擠，尤其是車(chē)身的前排，后排比例很好。中控臺(tái)儲(chǔ)物空間很精致放一些充電寶耳機(jī)什么的都很方便。
配置：作為混動(dòng)車(chē)型來(lái)說(shuō)，這樣的價(jià)格真的是太實(shí)惠了，我這一款還是中配，如果選低配的話價(jià)格更低，就是配置上有所欠缺。而且它的電池組支持終身的質(zhì)保，整車(chē)帶有6年15萬(wàn)公里的保障，用車(chē)也非常放心。
動(dòng)力：風(fēng)琴式的油門(mén)踏板可以讓我細(xì)膩的控制動(dòng)力的輸出，真的是踩多少有多少，動(dòng)力輸出非常持續(xù)，源源不斷。到了高速上面也不會(huì)覺(jué)得有所衰減，而且全油門(mén)加速的情況下，還能感受到些許的推背感，開(kāi)起來(lái)非常刺激
越野：
油門(mén)和剎車(chē)踏板設(shè)置在同一水平高度，遇到堵車(chē)左右切換也很輕松，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度輕盈，速度增加以后阻尼會(huì)有一定的變化，開(kāi)起來(lái)不會(huì)讓我覺(jué)得飄。同時(shí)，自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)等等功能，對(duì)于日常駕駛也有一定幫助，可以給我一個(gè)更高科技的操控感受。
油耗：新能源的車(chē)子能耗果然沒(méi)有讓我失望油耗和電耗都很低在我的預(yù)期范圍之內(nèi)對(duì)于我這種工資不高的人來(lái)說(shuō)也很照顧，感覺(jué)就算是我經(jīng)常開(kāi)著它跑在堵車(chē)的市里對(duì)于它也沒(méi)有什么很大的影響。
舒適：了解過(guò)宋PLUS新能源的舒適性，就知道它為什么那么受歡迎了！它可以很好的兼顧科技和視覺(jué)觀感，做到這點(diǎn)其實(shí)還真不容易呢！座椅的軟硬度適中，支撐性也不錯(cuò)，包裹度也很好，坐在里面還挺享受的。而且，車(chē)內(nèi)的科技配置比較豐富，靜謐性也做的挺好的，可以帶給人不錯(cuò)的駕乘感。
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