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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 51KM 尊榮型

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.03萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1546公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:宋PLUS新能源是一款緊湊型的SUV,有著超高的顏值,還有內(nèi)飾很高端大氣,而且大屏幕真的很高科技,不僅能旋轉(zhuǎn),還可以語音識別控制。霸氣外露的超高顏值,加上自身獨有的氣質(zhì),我覺得它在比亞迪里是很優(yōu)秀的,宋PLUS新能源行駛在公路上,簡直是一道美麗的風(fēng)景線,穿梭在車流中,它就是獨特的最亮眼的一臺車。
缺點:沒有什么不滿意的,我都覺得很不錯的,有點麻煩就是剛提車回來,車內(nèi)空氣有點異味,有點關(guān)著車窗的話覺得有點閉氣的感覺,剛開始半個月左右,一上車必須開窗開車,幸好那幾天沒有上高速,不然的話我覺得車內(nèi)可能有點難受。
外觀:整個車的外觀設(shè)計感很強,充滿了諸多個性化的元素在內(nèi),車頭扁平化的設(shè)計語言感覺有些轎跑的元素在內(nèi),超寬的鍍鉻飾條橫貫整個車頭,串聯(lián)起兩邊的LED大燈,彰顯時尚的身份,在車流中我可以一眼找尋到自己的車,辨識度很高。
內(nèi)飾:全液晶表盤、中控的大屏這些都有,在配置方面十分豐富,而且用料材質(zhì)上也特別有檔次,皮質(zhì)包裹面積很大,身體接觸到的一些部位幾乎都是軟性材質(zhì),很舒服。鋼琴烤漆的面板、金屬的裝飾等等,也營造出來了不錯的效果。
空間:這款車子是個空間大的,像我這樣的大高個也是可以妥妥的安放在里面的,不用擔(dān)心頭頂著車頂,腿曲著難受,這樣的尷尬在這款車子上根本不存在。比同價位的車子表現(xiàn)都要優(yōu)秀很多。不愧是一個大塊頭,這樣的空間表現(xiàn)也是對得起它這個稱號了。這樣的空間表現(xiàn)家用是綽綽有余了。而且滿載的時候也是很寬裕的,坐進去也不會有局促感。坐在里面一點都不會覺得這其實就是一款緊湊型SUV。車子后備箱的空間也可以,日常的物件也可以放得下,偶爾會需要裝大物件,后備箱空間不夠用的時候,就把后排座椅放倒,空間更是足夠。偶爾搬家也可以臨時當小貨車來用。
配置:性價比當然很高了,現(xiàn)在開著很舒服,應(yīng)該用個好幾年是不成問題的。再說了,這種大品牌后期保值率應(yīng)該問題不大的,總的來說是一款很不錯的車。
動力:平常開著感覺像是一輛電動車,加速很輕快,尤其是在市區(qū)里面,動力響應(yīng)非常迅速,剛踩下油門動力就輸出來了,比一般的1.5T SUV開著要暢快很多。而且整體的平順性很好,不會像汽油車一樣頓挫,即使是市區(qū)里面走走停停也一樣順滑。
越野: 我就特別喜歡開我這款車,因為它完全沒有給我想象當中的那種suv難以掌控的感受,我覺得它方向盤以及車內(nèi)的一些智能輔助系統(tǒng)的表現(xiàn)還是挺不錯的,坐在車里開車的時候感覺科技感是很足的,包括這款車它的可操控性也是非常強的,車內(nèi)配置的像全景影像之類的實用系統(tǒng),能夠幫助我解決開車過程當中遇到的一些難題。
油耗:我還在想降低能耗的辦法。起初能耗多一點,這應(yīng)該大多數(shù)人的感覺,但是沒想到的是,提車回來,跑了一千多公里后,我感覺還是能耗很低的。
舒適:車內(nèi)座椅的材質(zhì)還是很舒服的,日常駕乘體驗很好。并且車子的底盤軟硬程度適中,在過顛簸的路面時,車的晃動程度比較小,我感覺這也和車的懸架系統(tǒng)有關(guān)。
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