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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS新能源的各方面表現(xiàn)都挺讓我滿意的，要說(shuō)最滿意的地方必屬新能源的油耗以及乘坐舒適感，我們自己不是很懂車，所以當(dāng)時(shí)就讓朋友作為我們的“軍師“ ，看來(lái)聽(tīng)他的沒(méi)錯(cuò)，這段時(shí)間以來(lái)這輛車的油耗一直都沒(méi)有很高的，燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)可以，而且我們家人坐好之后感覺(jué)也都挺舒服的，開(kāi)車過(guò)程中沒(méi)有特別吵。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，唯一一點(diǎn)也不能說(shuō)不滿意吧，因?yàn)檫@算是SUV車型的通病了，就是減震效果不夠好平時(shí)在市區(qū)出行的時(shí)候車內(nèi)還是挺平穩(wěn)的，就是經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)車內(nèi)的顛簸感明顯，就稍微有點(diǎn)不太舒服。
外觀：外觀很精美，線條比較明顯。身邊的同事都說(shuō)好看，說(shuō)明我審美還是可以的，在路上的識(shí)別度還蠻高的，而且顏色很正點(diǎn)，是我喜歡的。
內(nèi)飾：沒(méi)有哪一個(gè)人是不關(guān)心車子的內(nèi)飾氛圍感的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)最直接的就是皮質(zhì)的方向盤，再加上12.3英寸的液晶儀表盤，以及前排的座椅加熱和通風(fēng)。所以呢，這些配置的出現(xiàn)既有質(zhì)感，又有很強(qiáng)的實(shí)用性。
空間：這個(gè)空間很寬敞，SUV最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間大，坐進(jìn)去不會(huì)有什么不舒服的感覺(jué)，而且我們一家人自駕游的時(shí)候，大包小包的都隨便放，后備箱還挺能裝的，幾個(gè)行李箱放進(jìn)去都是不在話下的。
配置：我平常很少充電，都是當(dāng)做一款普通的混動(dòng)車型來(lái)用，使用便利性和普通的汽油車沒(méi)區(qū)別，油耗的非常經(jīng)濟(jì)，這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)真的是太值了
動(dòng)力：試駕過(guò)程當(dāng)這款混動(dòng)車型的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，它所帶給我的動(dòng)力感受是比較強(qiáng)勁有力的，甚至我還發(fā)現(xiàn)這種混動(dòng)車型的動(dòng)力輸出還是有一些優(yōu)勢(shì)的，有很多發(fā)動(dòng)機(jī)所做不到的那種東西在里面。主要也是因?yàn)檫@款車它是搭載由電動(dòng)機(jī)的，所以在用電驅(qū)動(dòng)或者用油驅(qū)動(dòng)的情況下體驗(yàn)都是比較好的，而且兩種動(dòng)力輸出的優(yōu)勢(shì)還能夠很好的結(jié)合在一起。或許許多不夠了解混動(dòng)車型的車主對(duì)于這樣的一個(gè)動(dòng)力搭配還是感到懷疑的，我真的建議他們?nèi)?shí)地的感受一番這樣就能夠改變他們的看法了。
越野：
我感覺(jué)它的安全系數(shù)確實(shí)很高畢竟底盤懸架設(shè)計(jì)的很合理跑在路上不會(huì)有什么傾斜感存在車子的平穩(wěn)性很強(qiáng)，但是相比較而言對(duì)于它的方向盤轉(zhuǎn)向性我就不是很認(rèn)可了跑在路上有時(shí)會(huì)有一點(diǎn)虛位存在。
油耗：平時(shí)用車都是多半都是在市區(qū)，經(jīng)常遇到堵車的情況，但是這樣也并沒(méi)有使宋PLUS新能源的耗電量和油耗有所提高，在這一點(diǎn)我還是比較欣慰的，它還是挺讓我滿意的。
舒適：它的舒適性做的還可以，這款比亞迪宋PLUS新能源在同級(jí)中也是很抗打的，各個(gè)方面的表現(xiàn)都是可以拿出手的，算得上是績(jī)優(yōu)選手了。無(wú)論是做工還是用料，無(wú)論是動(dòng)力還是操控和配置，外觀或者是內(nèi)飾，整個(gè)車子帶給人很舒適的觀感，也給人很舒適的駕乘體驗(yàn)。
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