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購買時間2021年06月
購買地點山西 晉城
裸車價格15.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2309公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意小宋這車的一點就是它有著足夠寬敞的車內空間，我買車除了日常代步以外，以后有個小心愿就是可以開著它帶著家人能夠走遍祖國的每一個角落，坐著舒服的同時還有寬敞的后備廂以及車頂行李架可以供我使用，實用性極高。
缺點：對于這款車子，我還真沒有什么不滿意的。要不然最初也就不會入手了，畢竟車子那么多，總有表現(xiàn)均衡的。當然了，這款車子就挺符合我的，就比如我挺中意的插混，當初選擇插混，也是為了雙保險，既沒有純電的里程受限，也不用擔心油壺亮紅燈的危機，足足的拉高了行車里程。這樣開著挺省心的。
外觀：目睹過宋PLUS新能源的外觀造型之后，很難聽到有人會不喜歡的聲音，一定會是贊不絕口的居多。這樣時尚帥氣的顏值，還愁開出去沒回頭率嗎？絕對低不了！車身線條設計的非常自然流暢，大氣穩(wěn)重的外觀造型看著就讓人忍不住想要親近它，并更深入的了解它。我當時看車的時候就是這感覺，有點被迷住了。前臉設計看著很有科技感。中網網狀的六邊形設計我挺喜歡的，挺上檔次的。
內飾：我這車的內飾讓我很是心儀，作為一款新能源車它充分把“新”這個字發(fā)揮廣大，無論是設計的感受還是內部的功能配置，都可以說是當下引領時尚的，最吸引我的就是它那自適應旋轉的懸浮PAD的中控。
空間：前后排的乘坐空間都挺寬敞的，我們現(xiàn)在是一家五口用車，孩子還不到一歲，近幾年肯定是不會再想著要二胎了，所以它的空間完全足夠我們家人的使用，后備箱也不算很小，而且還挺規(guī)整的。
配置：外觀設計足夠的好看內飾的呈現(xiàn)也非常的細膩系統(tǒng)配置這方面也沒有差什么所以對于這輛車目前的表現(xiàn)我個人確實感到非常的滿意，對于它的性價比表現(xiàn)我自然也是不會懷疑什么的。
動力：這款車子的動力挺充沛的，開車上路動力給的很足，一點都不用擔心。車子啟動提速都很迅速，超車也不會反應遲緩。這樣的動力表現(xiàn)家用是足夠了。從個人駕駛習慣來看，我開車比較慢，也比較穩(wěn)，所以在動力方面其實只要夠用不遲緩就很滿足了。
越野：
轉向非常的精準，多功能方向盤是真皮的，握感很好，轉動的時候比較輕松。車上的主動剎車非常好用，從買來到現(xiàn)在已經用過兩次了。剛開車，有的時候注意力不太集中，路邊經常會竄出來電動車或者人，有兩次沒看到，主動剎車就自動幫我剎住了。
油耗：宋PLUS新能源的電耗表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)都可以。說實話，我也就一平民百姓，但是對于這樣的能耗也沒什么感覺，在我承受的范圍之內。而且只要駕駛習慣好一些，或者對車子有了更深的了解之后，你會發(fā)現(xiàn)很多時候完全可以更省油的。就比如起步的時候可以直接利用電機扭矩大的優(yōu)勢就可以帶動車子了，也不用開動發(fā)動機，省油的很。
舒適：整體的舒適性是非常好的，座椅柔軟而且包裹性很好，前排也有電動調節(jié)功能，而且還自帶通風和加熱，夏天使用通風功能特別的涼爽。冬天有加熱的功能，開車的時候也不會擔心自己屁屁發(fā)涼了。就是純電模式下可能噪音太小，所以會動模式下，一旦啟用發(fā)動機就感覺有很大的噪音。
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