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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 51KM 尊榮型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(4253條)
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格17.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是它的經(jīng)濟(jì)適用性了,作為一輛混動車來說,它價格方面有很明顯的優(yōu)勢,而且綜合能力強(qiáng),使用的時候沒有什么太大的開銷方面的負(fù)擔(dān),每天開著這輛車子自己心情也會覺得很好,所以于我而言它就是這樣一輛車,它有著很強(qiáng)的綜合實(shí)力,價位方面也能夠帶給我很心動的感覺。
缺點(diǎn):最不滿意我這款車的一點(diǎn)就是感覺它動力產(chǎn)出的爆發(fā)力還是有所欠缺的,因?yàn)椴还苁窃谟秒妱訖C(jī)驅(qū)動這款車的時候還是用發(fā)動機(jī)驅(qū)動這款車的時候都感覺它的動力好像欠缺了那么一點(diǎn)。
外觀:前臉格柵真的非常霸氣犀利啊,而且非常的有辨識度,一看就是比亞迪家族式的設(shè)計風(fēng)格,而且貫穿式的尾燈設(shè)計非常的加分啊,一看就非常的好看,我每次跑在路上都非常的吸引別人的目光。
內(nèi)飾:來到車內(nèi),就能體會到這車的高級,盡管只是輛家用車,但設(shè)計的也很上檔次,用料方面要比合資車出色很多,12.8英寸的中控屏科技感十足,還支持自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)和OTA升級,用起來就更方便了,坐在這樣的車內(nèi),心情也會很好多。
空間:乘坐空間我倒是感覺挺不錯的,單純的討論它的軸距的話在同級別車型當(dāng)中還是比較出色了,而且它的后排座椅給到人的襯托性也非常的好包括后排的活動空間也是比較大的,平時和家人一起去周邊郊區(qū)走一走的話還是特別方便的。
配置:我個人還是非常滿意小宋的性價比的,從家用的角度來說,它很完美的契合了我們家的使用需求,無論是日常代步還是偶爾出去玩,都可以兼顧,同時有著不俗的能耗表現(xiàn)。
動力:我對于動力的需求不是特別的大,畢竟平時更多的時間都是開著它上下班用的,對于城市通勤,小宋作為一款混合動力的車而言,遇到堵車的時候通過電機(jī)做功輔助可以降低能耗,而跑高速的時候發(fā)動機(jī)成為主力可以提供持久的動力輸出,配合十分的默契。
越野: 車子的穩(wěn)定性從剎車制動這塊就能看出來,很符合新手用車的標(biāo)準(zhǔn),方向盤的握感不錯,精準(zhǔn)度也高,倒車的時候有電子輔助陪伴也能很好的掌握后面的方位,就沖這個靈活勁兒,入手它也覺得選擇沒錯。
油耗:油耗已經(jīng)很省了,但是要是充電方便的話還是用電了,那個更節(jié)能環(huán)保,核算下來的費(fèi)用都能忽略不計了,很適合城區(qū)里面代步開啊。
舒適:舒適性真的不錯啊,不吹不黑,這車的座椅乘坐非常好,而且前排是雙層的玻璃,隔音效果非常好,一點(diǎn)都不會輸給幾十萬的合資車。前排的座椅也都是一體式的,主副駕駛均支持6向電動調(diào)節(jié),樣式和包裹性確實(shí)也都十分出色。而且腿托也是非常好的,就算乘坐的時間久了,也不會有不舒服的感覺。
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