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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是它的操控性，那感覺別提多舒爽了。該怎么形容呢？就是特別的好駕馭，是不是感覺有點(diǎn)籠統(tǒng)呢？確切一些的形容就是，起步提速超車可以很速度的完成，沒有絲毫的遲緩，也就是說它的反應(yīng)非常之迅速。買車試駕那會(huì)就覺得開著挺有感覺的，但是真沒想到可以這么棒。當(dāng)然了，它其他方面的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的。接下來就給大家詳細(xì)的說一說嘍。
缺點(diǎn)：當(dāng)我最不滿意的地方就是這個(gè)車子，它的內(nèi)飾的顏色實(shí)在是不太好，我覺得還是有點(diǎn)容易臟的，跟我想象中的有點(diǎn)不太一樣，然后我也覺得買來的時(shí)候味道實(shí)在是太重了，每次還要花自己的時(shí)間去打理這輛車子，就有點(diǎn)浪費(fèi)吧。
外觀：它的外觀還是很好的，因?yàn)樗倪M(jìn)氣格柵比較的霸氣，還是很符合比亞迪家族的那種風(fēng)格，它的大嘴還是有點(diǎn)大的，但是你可以看得出他有自己不一樣的感覺，整體的造型讓我覺得很時(shí)尚吧，很有運(yùn)動(dòng)感，2765毫米的超長軸距，覺得這輛車很大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的功能配置還是很豐富的，就是中控臺(tái)區(qū)域的配置以及搭配有點(diǎn)不是很科學(xué)，而且平時(shí)也不容易清理，不過這個(gè)風(fēng)格我還是喜歡的，比較簡(jiǎn)單。
空間：車內(nèi)空間表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的，空間夠大，能在里面躺著都不成問題，并且后排空間感覺也挺寬敞的，尤其是腿部空間，我一米八的大高個(gè)坐在后排一點(diǎn)也不感覺憋屈，這個(gè)也是我非常喜歡的，總體來說宋PLUS 新能源這款車的空間利用，動(dòng)力方面做的還是非常人性化的。
配置：買車的時(shí)候剛好碰到優(yōu)惠活動(dòng)，所以說整個(gè)車子的價(jià)格并不是很貴，然后自己在駕駛的過程中我覺得我也是能夠掌控這輛車子的，每次開出去的話朋友們都說買這輛車買的很不錯(cuò)，我覺得他們夸的也是有道理的，畢竟這輛車子還是特別的值得。
動(dòng)力：我覺得這個(gè)動(dòng)力很足，起步的時(shí)候反應(yīng)也挺快的，提速也快，充滿了電我覺得比燃油車還快，而且在高速路上的時(shí)候也跟的上車流，即使是跑高速時(shí)想超車，也沒有什么問題。
越野：
這款車子挺好駕馭的，還記得當(dāng)初看車試駕的時(shí)候就感覺車子很容易就上手了�，F(xiàn)在開了也幾個(gè)月了，由于車子的輔助駕駛系統(tǒng)比較到位，開著挺輕松的。
油耗：能耗挺低的，不管是在車多的市區(qū)還是在高速上，能耗都不用擔(dān)心，因?yàn)樗木C合油耗一直在3-4個(gè)油左右。
舒適：車子坐著挺舒服的，座椅的面很寬大，填充物也很厚實(shí)，整個(gè)人坐上去支撐感和包裹性都不錯(cuò)，唯一的不足就是這輛車的原廠輪胎比較挑路面，瀝青路面上的輪胎噪音比較大，打算后期換一個(gè)靜音胎。
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