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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 51KM 尊榮型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車的性能非常強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)雖然只有1.5L,但馬力也比較充足,能達(dá)到110匹,電機(jī)的馬力最大是180匹,綜合起來的性能沒得說,跑起來感覺很輕快,超車加速也都非常給力,性能響應(yīng)的很及時(shí),可以滿足我的駕駛感。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是訂車等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),差不多一個(gè)月吧,不過到手以后感覺還是值得的。
外觀:其實(shí)看宋PLUSdmi銷量就知道,但外觀并不是大部分人購(gòu)買這個(gè)車的主要原因,只能說不丑,前臉過得去,屁股幾乎和前幾代一樣,這年頭,已經(jīng)過了顏值決定銷量的時(shí)代了,技術(shù)決定一切顏值也占一部分原因。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色搭配比較大氣!車聯(lián)網(wǎng)功能非常好用,聽歌導(dǎo)航無聊的時(shí)候看看電視。
空間:車內(nèi)的乘坐空間很寬敞,不管前排還是后排乘坐空間都很大。我身高178cm,體型偏胖坐在主駕駛位置調(diào)整好后,頭部和腿部空間都有富余。后排地板很平整,乘坐三位成年人一點(diǎn)也不擠。乘坐空間:前排主駕駛位置,腿部空間可以舒展開。頭部還有一圈的距離,乘坐起來很舒服。后備廂容積:后備箱空間很大,可以放下2-3個(gè)行李箱。后排座椅可以放倒,這樣出去自駕游的時(shí)候,可以當(dāng)床休息。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多,可以放下很多的東西。除了車門儲(chǔ)物格、中央扶手箱之外,在中控臺(tái)下面還有一個(gè)隱藏儲(chǔ)物格。
配置:不吹不黑,這臺(tái)車性價(jià)比絕對(duì)無敵,16萬的車,這個(gè)百公里用車成本,這個(gè)造型,這個(gè)科技感,還有啥可說的。就是贊,爆贊!
動(dòng)力:動(dòng)力方面只能說比我想象的要好多了吧,特別是在起步的時(shí)候。這也是混動(dòng)車一個(gè)共有的優(yōu)勢(shì),就是踩下電門的一瞬間,一種推背感馬上就能夠來到。后期的加速慢慢趨于平緩和穩(wěn)定,不咋得勁。
越野: 作為一個(gè)十足的新手,我對(duì)操控沒有太深刻的體會(huì)。就是覺得這輛車的方向盤設(shè)計(jì)的很輕,比我之前開過的其他車手感都更加的靈巧一些。過彎的時(shí)候指向挺準(zhǔn)的,基本上不需要進(jìn)行調(diào)整。油門和剎車的距離合適,使用上很方便,而且?guī)Я酥鲃?dòng)剎車的功能,在關(guān)鍵的時(shí)候可以最大力度的保證行駛的安全。
油耗:目前已到冬天,油耗是最滿意的,平時(shí)跑的也不多上下班用,大部分用電的地方比較多,一個(gè)月充個(gè)三次差不多,車內(nèi)發(fā)電機(jī)油轉(zhuǎn)電還是很高的
舒適:前排座椅采用一體式設(shè)計(jì),座椅包裹性很好。后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和USB接口,提高了后排乘坐舒適性。
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