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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：【落地價(jià)格】裸車價(jià)156800+上牌費(fèi)1500+服務(wù)費(fèi)3000+保險(xiǎn)費(fèi)4416=165716（送腳墊，后備箱墊，太陽膜）【購車經(jīng)歷】坐標(biāo)唐山媳婦承德在承德購車，購車前感覺提車會(huì)遙遙無期沒想到在承德jitong店下來這么快，雖然車身顏色不是第一選擇的顏色但感覺提到車了，作為第一任車主感覺到無比幸福！9月底車就下來了當(dāng)天晚上就先看看車，第二天貸款下來驗(yàn)車交車。滿意的購車給銷售加雞腿��！【油耗】開始打算用車前我是當(dāng)油車開所以選了51尊榮，目前開了1738公里，基本上饋電開，油費(fèi)目前花了950大洋，現(xiàn)在剩余里程1002km，油耗百公里不到5升。后來油價(jià)上漲，沖了幾次電之后就沒充過。對于沒上110想到1萬3的差價(jià)感覺51性價(jià)比很高。下車后跑了一趟長途以下是我總結(jié)的能耗表現(xiàn)，近50公里平均油耗5.1L70-80速，近50公里平均油耗4.880-90速，近50公里平均油耗5.0（高速跑這個(gè)碼，能做到1:1消耗，就表顯少1km，地圖離目的地少了1km）90-100速，近50公里平均油耗5.3100-110速，近50公里平均油耗5.8110-120速，近50公里平均油耗6.3120-130速，近50公里平均油耗7.0往上就沒長時(shí)間跑過了，我就用的車作為參考，僅限于自己的車可能會(huì)和其他車距有點(diǎn)差距（不會(huì)太大應(yīng)為每個(gè)人的開車習(xí)慣不一樣）油耗也是很滿意的，在意料之內(nèi)，畢竟國產(chǎn)一線大品牌最先量產(chǎn)混動(dòng)技術(shù)了�！究臻g表現(xiàn)】外觀看起來很運(yùn)動(dòng)，里邊空間大，簡潔，舒服，氛圍燈亮度我感覺剛好，不需要太亮我都用紅的感覺紅配黑外很棒！【駕駛感受】方向盤輕單手操作很舒服，動(dòng)力隨叫隨到，過坑底盤偏硬，走起伏不定的路車有點(diǎn)搖，座椅坐久不太行自己加了靠背，駕駛敢順、柔、快！【維修成本】目前還未做首保，聽說基礎(chǔ)保養(yǎng)300-400也就還贈(zèng)送了一次保養(yǎng)，低成本也是非常滿意！只要用車不是很造，我覺得應(yīng)該沒有問題！
缺點(diǎn)：顏值肯定是讓我很心動(dòng)的，不滿意的地方還是很少的，所以整體來說對他們都挺滿意的，駕駛時(shí)他的座椅非常舒適，車身可以保持非常平穩(wěn)。
外觀：外觀，開出去的時(shí)候會(huì)讓我特別的有面子，線條流暢，上路的話回頭率和辨識度都很高，他造型就是簡約的同時(shí)就有自己的特色。
內(nèi)飾：這個(gè)遠(yuǎn)程控制還是很好的，每次出門都可以提前開啟空調(diào)，車內(nèi)可以達(dá)到恒溫狀態(tài)。
空間：首先給我的感受是這車真的蠻大，無論是開在路上還是停在車位上都顯得很大氣，提車當(dāng)天就有2個(gè)人來詢問這個(gè)車的信息。
配置：通過對比，比亞迪宋DMi的性價(jià)比主要體現(xiàn)在這幾個(gè)方面。第一是油耗。按工信部的數(shù)據(jù)，51km的百公里油耗為1.5L，110km的百公里油耗為0.9L。理論上來說，110km續(xù)航版本的車，完全可以做到0油耗，短途通勤110km完全足夠�？紤]到這是一臺(tái)混動(dòng)車，難免會(huì)有饋電工況。由于比亞迪DMi混動(dòng)架構(gòu)跟本田i-MMD混動(dòng)架構(gòu)類似，參考本田的綜合油耗，可以得知宋PLUS DMi的饋電油耗在5L100km左右。這份油耗，絕對夠低了，單論綜合油耗，超過99的油車。第二便是空間。宋PLLUS DMi的長寬高分別為4705*1890*1680，跟同級別的緊湊級SUV比起來，更顯寬大，屬于A+級的水準(zhǔn)。軸距為2765mm，差不到夠到了中型SUV的軸距，內(nèi)部空間大，后排空間充足，還沒有凸起，實(shí)際空間表現(xiàn)出色。第三便是價(jià)格�，F(xiàn)在市面上的弱混車，比如豐田卡羅拉，雷凌混動(dòng)，本田享域等弱混車，空間沒有宋PULS DMi大，配置沒有宋PLUS DMi多，以一臺(tái)緊湊級轎車的規(guī)格，賣到了13～15萬。跟純?nèi)加蛙嚤�，宋PLUS以弱混，省油，空間大的優(yōu)勢，只比國產(chǎn)車貴一些，同配置水平大概貴1～2萬。若是跟合資車的緊湊級SUV比起來，那就算便宜了，頂配差不到是合資SUV的低配價(jià)格。第四便是安全性。宋PLUS DMi作為混動(dòng)車，是搭載了一塊容量不小的鋰電池的。51km續(xù)航版本搭載的是一塊8.3kwh的磷酸鐵鋰電池，110km續(xù)航版本搭載一塊18.3kwh的磷酸鐵鋰電池。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力是真的可以，無論是市區(qū)超車還是高速超車都很輕松，且開起來很順滑，跟純電車區(qū)別并不是很大。
越野：
方向盤很輕，哪怕是我媳婦，也可以輕松駕馭，剎車軟硬調(diào)校也很好，輕點(diǎn)剎車即可停車。
油耗：我覺得開下來這個(gè)臺(tái)車子還是蠻節(jié)省的，開空調(diào)能耗也很穩(wěn)定，一天用車成本不高，能耗就無所謂了。
舒適：舒適性O(shè)K哦，噪音很小，走在高速上，關(guān)閉車窗，車內(nèi)非常安靜。
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