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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價格15.73萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3386公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的安全性很好，這方面我是比較滿意的。本身車子的盲區(qū)就不錯，這不僅讓我駕駛起來很靈活，駕駛的自信心也提升了很多。車子的安全氣囊做得很全面，不僅有主副駕駛安全氣囊，還有前排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣囊，可以說充分考慮到了車內(nèi)駕乘位置的各個角落。并且，車子配置了胎壓顯示系統(tǒng)，很多同級別的車型僅有胎壓報警系統(tǒng)，宋PLUS新能源的胎壓顯示系統(tǒng)可以讓我在駕駛過程中隨時觀察車子的胎壓情況，做到防患于未然。除此之外，車內(nèi)還有剎車輔助、制動力分配、牽引力控制、防抱死等基礎(chǔ)性安全配置，以及車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)識識別、車道保持輔助、主動剎車等基礎(chǔ)配置之上的升級性安全系統(tǒng)。因此，充分的細(xì)節(jié)考量，使得這款宋PLUS新能源的安全性很高，駕駛它出門我十分放心。
缺點(diǎn)：等車的過程現(xiàn)在還記憶猶新的漫長……一言難盡，相信很多車友也有同感。買到手以后才感覺一米九的車寬真不是蓋的，停車時候輪轂蹭了很多次，心疼～熟悉了360影像還好點(diǎn)，現(xiàn)在好像也沒感覺有什么問題。
外觀：車子的前臉看起來很年輕，并且順暢的車身線條使得車子的運(yùn)動感很強(qiáng)，精致的細(xì)節(jié)處理折射除了富于變化的光影效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅的柔軟性，運(yùn)動座椅的包裹感，座椅還附帶了通風(fēng)加熱功能真的是愛了愛了
空間：內(nèi)部空間還是杠杠的，我平時開車的時候坐駕駛座，就覺得頭部、腿部很寬裕，哪怕堵車或者開長途也不會覺得疲勞，父母坐后排也是如此。中央扶手處超大的儲物格可以讓我在車上也可以有地方放鑰匙零錢等小物件。不過有的儲物格稍微小了一些。乘坐空間:身高一六六。坐后排覺得空間好大。地板沒有凸起，坐三個人也比較寬敞。
配置：我買的是55km版本的高配，功能配置上其實(shí)挺齊全了，有L2級別智能駕駛、前排電動座椅帶加熱通風(fēng)、全景天窗、全景影像、無鑰匙進(jìn)入啟動等等，對于這個價格來說，即使是一輛普通汽油的國產(chǎn)SUV都在足夠?qū)嵒�，對于我這款插電式混動來說就更值了。
動力：動力輸出很平順，沒有什么頓挫感。搭載的1.5L蹺云發(fā)動機(jī)，提高了發(fā)動機(jī)熱效率，讓油耗很低。搭載刀片電池，可以純電行駛50公里，市區(qū)上下班遇到堵車情況，可以切換純電行駛。
越野：
過彎很穩(wěn)，方向轉(zhuǎn)向靈敏。剎車也是剛剛的。特地跑這練練S彎，感覺非常好。
油耗：在這個油價飛漲的年代買車的能耗也是我這個工薪階層非常關(guān)心的問題。那么純電的擔(dān)心跑長途問題，所以這款混動車成為首選車�，F(xiàn)在混動車型中最省油的應(yīng)該就是比亞迪的這套插電式混動，在不充電的情況下平均電耗也就是4升多，而且我這還是一款SUV，原來在網(wǎng)上看一些車友分享的油耗我還覺得不敢相信，怎么可能一輛SUV開出4升的油耗，但我自己現(xiàn)在看一下來油耗確實(shí)能夠做到這個水平，而且偶爾還可以跑出3升多的油耗，非常經(jīng)濟(jì)。而且平日上下班的話用電就更省了。
舒適：舒適度還不錯，軟包的座椅，座椅的通風(fēng)加熱也很實(shí)用，后排的座椅調(diào)節(jié)角度也挺舒服的，當(dāng)個沙發(fā)了
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