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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 51KM 尊榮型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程11190公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最近最值得討論的就是油價(jià)的上漲了,家用汽車的油耗一般都在一百公里到八個(gè)油左右,所以自從油價(jià)上漲之后,我就知道新能源車是最好的選擇了,幸虧我選了比亞迪 PLUS,不然的話,我早就騎自行車上班了!我現(xiàn)在的油耗在5個(gè)油以內(nèi),一百公里不到12千瓦,對(duì)比一下這個(gè)月的花費(fèi),即便是冬天,也比油車要低得多。
缺點(diǎn):去年剛買車的時(shí)候味道有點(diǎn)重,感覺好像所有新車都有這種毛病,一點(diǎn)味道都不像是新車,正常通風(fēng)一天就沒事了。而且車漆看起來很薄,二十萬的車漆看起來像是十萬塊錢,有點(diǎn)拉低檔次。
外觀:寬大的中網(wǎng),寬大的車身,側(cè)面是雙腰線,尾部是貫穿式的尾燈,看起來很有設(shè)計(jì)感,再加上越野車的體積更大,給人一種視覺上的沖擊。我覺得比亞迪的車,設(shè)計(jì)的并不是很好,但是在新能源方面,卻有了很大的突破,我還以為是比亞迪的呢。唯一的缺點(diǎn),大概就是車漆太薄,看起來不怎么樣。
內(nèi)飾:12.3寸液晶儀表盤,12.8寸的觸摸屏,絕對(duì)是同級(jí)別中最大的屏幕,包裹也很齊全,對(duì)了,還有一個(gè)我最喜歡的手機(jī)無線充電設(shè)備。
空間:2765 mm的軸距保證了后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠,而且底部也沒有凸起,這樣坐在中間的人就不會(huì)那么難受了!后備箱很大,偶爾出去玩的時(shí)候,還能帶點(diǎn)特產(chǎn)回來。我覺得空間足夠一家三口使用了,太大的空間反而會(huì)成為累贅。
配置:在我看來,這是一款高端車,而不是中端的家用轎車,新能源是一種趨勢,政策補(bǔ)貼和優(yōu)惠都很大,而且能耗低,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:新能源車給我的感覺就是加速的感覺,我開的很猛,宋 PLUS起步也不會(huì)太費(fèi)勁,加速的時(shí)候反應(yīng)也很快。
越野: 四種駕駛模式,還有智能輔助駕駛,宋 PLUS很了解中國人的需求,雖然城市里開車比較多,但是換一種駕駛模式,也是一種全新的體驗(yàn)。
油耗:我們小區(qū)充電很方便,在市區(qū)開純電動(dòng)就行了,而且還能跑長途,油耗比一般的家用轎車要低得多,一般這個(gè)尺寸的 SUV,油耗都要10個(gè)油起步。
舒適:新能源車的配置很豐富,座椅也有加熱功能,開著車很舒服。輔助駕駛也能讓駕駛更加安全和穩(wěn)定,當(dāng)然,新車的味道也是一個(gè)通病,或許把味道去掉會(huì)更好。
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