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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 51KM 尊榮型

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2432公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意這款車(chē)型的地方就是它的造型設(shè)計(jì),非常的大氣,它的前臉設(shè)計(jì)是比亞迪最新的龍顏設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉部分的進(jìn)氣格柵尺寸也比較大,看著挺有魅力的,符合年輕人的審美,我挺喜歡的。除此之外,我還比較喜歡它的超級(jí)插混系統(tǒng),能耗也比較低,家用經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。而且它的配置還挺豐富的,車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能齊全,智能化還比較高,NFC都可以不用帶車(chē)鑰匙呢。這樣的車(chē)子開(kāi)著挺滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):這款車(chē)的總體表現(xiàn)我非常滿(mǎn)意,當(dāng)然也存在著一些小的缺陷,我覺(jué)得它的隔音效果一般,不過(guò)還好普通的路上基本聽(tīng)不到什么,只是上了高速會(huì)有輪胎的噪音,問(wèn)過(guò)朋友,他們的車(chē)也這樣,也就不去計(jì)較這個(gè)問(wèn)題了。
外觀:外觀顏值也是我們女同胞選車(chē)的一個(gè)重要原因。老公之前聽(tīng)我說(shuō)過(guò)這臺(tái)車(chē)子的顏值很高,他也了解了我的審美需求,所以就送給我了這個(gè)驚喜。這臺(tái)車(chē)看起來(lái)很大氣,雖然沒(méi)有很多新潮的東西,但是整體帶來(lái)的感覺(jué)卻是很時(shí)尚的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我個(gè)人對(duì)他也沒(méi)有什么過(guò)高的要求,雖然說(shuō)我是一個(gè)顏值黨,但是外觀長(zhǎng)得好看就可以了,最重要的是好用方便。這內(nèi)飾設(shè)計(jì)的風(fēng)格是比較簡(jiǎn)約的,沒(méi)有什么花里胡哨的設(shè)計(jì),我還是比較喜歡這種簡(jiǎn)單然后偏實(shí)用性的一個(gè)風(fēng)格的,所以他的布局按鍵對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是非常的容易上手的,用起來(lái)非常的人性化。
空間:在空間方面,我覺(jué)得根本沒(méi)什么可說(shuō)的,因?yàn)榭粗敲匆粋(gè)大塊頭,還用擔(dān)心空間不夠用嗎?除非是設(shè)計(jì)布局不合理,但是比亞迪這個(gè)品牌,還有這個(gè)15萬(wàn)多的價(jià)位,我覺(jué)得很放心了。我是一個(gè)大高個(gè),有點(diǎn)微胖,坐在里面也不覺(jué)得擠,頭部還有一拳的空間,腿部也可以很靈活的伸展,這讓我感覺(jué)很舒服的。這比同價(jià)位的車(chē)子表現(xiàn)都要優(yōu)秀很多。不愧是一個(gè)大塊頭,這樣的空間表現(xiàn)也是挺棒了。后備箱一般家用沒(méi)問(wèn)題,如果不夠的時(shí)候,還可以把后座放倒,這樣的空間設(shè)計(jì)非常的靈活,出行使用也很方便的。
配置:當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候剛好趕上了活動(dòng),所以給的優(yōu)惠力度很大。還有就是從這段時(shí)間來(lái)看,也沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題也是讓我比較的省心,另外很多的表現(xiàn)都滿(mǎn)足了我們家的需求,所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:插電式混合動(dòng)力的一大好處在于,低速駕駛的時(shí)候完全可以選擇純電模式,在動(dòng)力上不會(huì)有絲毫的差別,反而在能耗上更節(jié)省了一些。尤其是像我們經(jīng)常在城市代步純電模式下駕駛,完全夠用了,高速駕駛就可以選擇混動(dòng)模式。整個(gè)動(dòng)力的表現(xiàn),的確值得我們家人的認(rèn)可。
越野: 就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,新手司機(jī)可得小心咯,我剛開(kāi)始接觸這輛車(chē)多少還有些不適應(yīng)。方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候靈活穩(wěn)重,底盤(pán)高,過(guò)一些不好路況不怕擦傷,還是要小心。
油耗:宋PLUS新能源的電耗表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)都在我能接受的數(shù)據(jù)表現(xiàn)范圍之內(nèi),它的動(dòng)力卻足足的,而且我平常走的路況也是比較平坦的,駕駛風(fēng)格也屬于比較穩(wěn)定的,這樣一來(lái),車(chē)子的能耗就保持的比較低,越開(kāi)越讓我感覺(jué)離不開(kāi)手了。
舒適:無(wú)論是乘坐還是駕駛都不會(huì)有壓迫感。在純電模式下行駛車(chē)子非常安靜,混合模式下噪音控制非常好,當(dāng)你關(guān)上窗戶(hù),外面幾乎沒(méi)有噪音,隔音效果也很好。
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