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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的配置是我比較喜歡的，在整體的內(nèi)飾格局中融入了可旋轉(zhuǎn)的懸浮式中控屏的設(shè)計(jì)，加上360度高清全息透明影像系統(tǒng)，有效提升了內(nèi)飾方面的科技感，尤其是在實(shí)用性上，這些配置的融入有效加強(qiáng)了車子的操控感，如這個(gè)透明影像系統(tǒng)，可以使得車子的某些部位完全“隱形”，穿透這一區(qū)域進(jìn)行車外環(huán)境的觀察，清晰的呈現(xiàn)出相應(yīng)的虛擬視圖，進(jìn)而在中央觸摸屏中就可以觀察車外情況，有效提升了駕駛的視野，避免了SUV的盲區(qū)問(wèn)題，使得駕駛體驗(yàn)更好，車子的駕駛更加的靈活。
缺點(diǎn)：車本身沒(méi)有什么不滿意的，就是充電比較費(fèi)勁，沒(méi)有車庫(kù)，充電不能隨時(shí)充，費(fèi)用就比較高了，也只是相對(duì)用電來(lái)說(shuō)
外觀：其實(shí)這輛車子真的是給我很大的不一樣的感覺(jué)，他的車身首先就很立體，然后車前臉也自有自己霸氣的感覺(jué)，沒(méi)有說(shuō)什么不太好的地方，還是挺震撼的吧，能夠擁有這樣子的車。我就特別喜歡這種與眾不同的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)個(gè)人覺(jué)得有待提高，但是內(nèi)飾的材質(zhì)都是相當(dāng)不錯(cuò)的，特別是中控這一塊兒，采用了軟質(zhì)的搪塑包裹，還有就是按鈕，給人反饋的質(zhì)感都是比較不錯(cuò)的，希望設(shè)計(jì)師在后期改款的時(shí)候，能夠把內(nèi)飾設(shè)計(jì)的更加符合年輕人的審美一點(diǎn)
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，在同級(jí)車中也算是出色的一款，再加上車內(nèi)的合理布局，所以乘坐空間挺寬敞，就算車內(nèi)坐滿了人，也不會(huì)覺(jué)得壓抑，能夠滿足我們?nèi)页鲇蔚男枨�，而且還可以坐得舒服。
配置：宋PLUS新能源確實(shí)是一輛性價(jià)比很好的車，不管是在動(dòng)力還是操控這方面都有著極大的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)完全夠用了。
動(dòng)力：有發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩套動(dòng)力系統(tǒng)工作，根本就無(wú)須擔(dān)心這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)。因?yàn)楸旧磉@臺(tái)車也是比較省油的，所以平時(shí)只要想加速超車的話，踩下油門(mén)就可以了，速度也是杠杠的，馬上就上來(lái)了。
越野：
方向盤(pán)更輕，比油車輕很多，高速轉(zhuǎn)彎車身沒(méi)有側(cè)傾，轉(zhuǎn)彎平順行很好，操控性好�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持能夠幫忙糾正車道，但是這我感覺(jué)對(duì)于我不實(shí)用，我就喜歡自己把控住方向盤(pán)，不想吧希望寄托在這種自動(dòng)的功能上，心理原因還是相信自己底盤(pán)穩(wěn)定性:這個(gè)車重量比油車重很多，底盤(pán)都是電池，所以底盤(pán)穩(wěn)定性還是很好的，過(guò)彎或者時(shí)速過(guò)高都沒(méi)問(wèn)題，很穩(wěn)
油耗：總體使用下來(lái)能耗是真的低，跑了899公里加油還不到二百塊錢(qián)，太滿意了
舒適：這車不論是駕駛還是乘坐，都沒(méi)有這樣那樣的問(wèn)題，比如說(shuō)噪音的問(wèn)題，還有減震器濾震效果的問(wèn)題，都不存在的。雖然說(shuō)只有十幾萬(wàn)的價(jià)格，但是座椅真是足夠高級(jí)了，不僅可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行常規(guī)的調(diào)節(jié)，而且前排座椅還有個(gè)加熱和通風(fēng)的功能。
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