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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這個(gè)車子操控起來比較簡單，車內(nèi)有很多智能的功能，比如說車聯(lián)網(wǎng)的功能，現(xiàn)在很多地方已經(jīng)普及了，然后這個(gè)車也擁有，你可以在手機(jī)上面操控很多東西，比如說你可以不用帶鑰匙，但卻可以開門，我還可以提前開空調(diào)就挺方便的。
缺點(diǎn)：這款車型是今年剛剛上市的，我買車的時(shí)間也并不長，現(xiàn)在的用車感受還挺好的，沒發(fā)現(xiàn)有特別不滿意的地方。一開始覺得這種緊湊型車可能在空間方面的表現(xiàn)不是很優(yōu)秀，但其實(shí)用起來才發(fā)現(xiàn)，前排和后排的空間都足夠用了。
外觀：當(dāng)時(shí)買的車是時(shí)光灰的，感覺這種車子就是低調(diào)奢華有內(nèi)涵，挺適合自己的，沒有考慮那么多吧，然后整個(gè)的標(biāo)志還是很足的，宋plus的車就含有中國風(fēng)的感覺，讓我沒有想到它的尾燈設(shè)計(jì)還這么的細(xì)節(jié)，可以看得出處理的很好，車身又很時(shí)尚吧。
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾很有檔次，不是那種簡陋平淡不入眼的，反而是兼顧了舒適性和美感的設(shè)計(jì)，看著就可以提起很大的興致。
空間：乘坐空間我倒是感覺挺不錯(cuò)的，單純的討論它的軸距的話在同級(jí)別車型當(dāng)中還是比較出色了，而且它的后排座椅給到人的襯托性也非常的好包括后排的活動(dòng)空間也是比較大的，平時(shí)和家人一起去周邊郊區(qū)走一走的話還是特別方便的。
配置：宋plus新能源的這個(gè)車子真的是挺讓我滿意的吧，感覺無論是從它的外觀還是內(nèi)飾的風(fēng)格，都是可以把審美與實(shí)用性相結(jié)合，并沒有說哪個(gè)方面做的差，感覺性價(jià)比還是比較高的，并且你在后面的話駕駛過程中油耗又不是很高，就能夠節(jié)省一大筆費(fèi)用。
動(dòng)力：宋PLUS新能源搭載了1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，以及180Ps的電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出很平順，動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)，不是特別強(qiáng)，但日常行車是完全夠用了，不管是前期的啟動(dòng)還是中期的加速，這款宋PLUS新能源均有比較好的行車表現(xiàn)，這方面我還是很滿意的。
越野：
整體操控性還是很強(qiáng)的，但是方向盤我感覺有些偏輕，我更喜歡重一點(diǎn)的方向盤，但是方向盤調(diào)校的比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也比較理想，尤其是這個(gè)踏板，踩油門時(shí)軟硬適中，駕駛體驗(yàn)比較好。
油耗：混動(dòng)的車型在能耗方面表現(xiàn)真的特別的優(yōu)異，整體的能耗數(shù)據(jù)都不是特別的高，而且它的電池雖然續(xù)航里程不是特別的高但是一般城市短途出行還是可以優(yōu)先用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這款車的，而且在路上充電樁數(shù)量也確實(shí)挺多的充電這個(gè)問題也是不會(huì)有什么困擾的。
舒適：坐在宋PLUS新能源車內(nèi)還是比較舒適的，并且方向盤以及擋把的手感均比較好，座椅的包裹性也比較強(qiáng)，在長時(shí)間駕車后不會(huì)感覺有腰酸背痛的感覺。
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