一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿(mǎn)意的地方就這個(gè)車(chē)子的空間真的是很大，然后你在駕駛的過(guò)程中真的是非常的省油，一般行駛百公里的油也就4點(diǎn)多，感覺(jué)還是特別的劃算的，并且在駕駛的過(guò)程中整個(gè)的動(dòng)力輸送還是比較平順的一個(gè)狀態(tài)。
缺點(diǎn)：在駕駛這款車(chē)時(shí)，我偶爾會(huì)感覺(jué)剎車(chē)踏板不太好用，似乎輕重度不太合理。
外觀：前大燈比較好看，藍(lán)色的日行燈辨識(shí)度特別的高。19寸的輪轂也顯得車(chē)輛比較大氣。
內(nèi)飾：車(chē)子里面的內(nèi)飾我還是覺(jué)得很好的，他是采用了12.8英寸的中控屏幕嘛，然后還可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，所以說(shuō)在使用的過(guò)程中你會(huì)覺(jué)得比較的便利，里面的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也是很方便的感覺(jué)，這輛車(chē)子真的是科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。
空間：空間方面我非常滿(mǎn)意，因?yàn)槲业膫�(gè)子比較高，也有1.8米，但坐在這款車(chē)內(nèi)時(shí)覺(jué)得特別寬敞，駕駛位的頭部有一拳四指的剩余，保持前排不變，我坐在后排也同樣寬敞，頭部也差不多有一拳，腿部有兩拳，后排中央地板也沒(méi)有明顯的凸起，對(duì)舒適性也沒(méi)有任何影響。
配置：對(duì)于這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比方面，我是覺(jué)得真的挺不錯(cuò)的，雖然購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)子主要的原因是因?yàn)�，品質(zhì)很有保障，但是確實(shí)也是因?yàn)檐?chē)子的價(jià)位非常合適，所以才選擇了這款車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力是非常令我感到舒心的，完全跟得上，中后段的加速也能實(shí)時(shí)跟上，特別是電動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)到滿(mǎn)滿(mǎn)的爽點(diǎn)，電驅(qū)的就算上高速也很給力，加上CVT的變速箱平順性很不錯(cuò)，我經(jīng)常在市內(nèi)純電的很順暢。
越野：
我是有點(diǎn)不太滿(mǎn)意車(chē)子的操控方面，因?yàn)樽约涸谑褂玫臅r(shí)候，我覺(jué)得剎車(chē)的踏板輕重并不是特別的合理，所以在上手的時(shí)候稍微會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)難度，并不是那么的容易操控，跟之前的車(chē)子還是有點(diǎn)區(qū)別的，感覺(jué)這個(gè)方面并不是很好。
油耗：我是比較喜歡這輛車(chē)子，他的能耗表現(xiàn)的感覺(jué)還是非常的省錢(qián)，還是一輛環(huán)保的車(chē)子吧，在駕駛的過(guò)程中也比較的便利，畢竟我日常都是使用電力去驅(qū)動(dòng)這輛車(chē)子，所以說(shuō)整個(gè)的方變度還是很高的，特別的給力。
舒適：座椅舒適，腿部支撐性比較差，長(zhǎng)時(shí)間駕駛還是要活動(dòng)活動(dòng)，車(chē)子整體都還好，就是宋PLUS新能源的車(chē)胎的原因，選擇的并不是舒適型輪胎，因此胎噪較為明顯，尤其是低速過(guò)非鋪裝路面的時(shí)候，輪胎噪音會(huì)傳到車(chē)內(nèi)，嗡嗡的感覺(jué)還是有的。
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