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購買時間2022年04月
購買地點安徽 亳州
裸車價格16.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3210公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的能耗很經濟哦，城區(qū)開亦或者高速駕馭都可以。
缺點：唯一感覺到不足的就是車子的懸架減震不是特別好，有時候經過坑洼的路段或者是快速經過減速帶，顛簸感會很明顯，這種情況下只能適當的把車速放慢一些，才可以得到一些緩解。
外觀：前臉龍顏式的設計很好看，加上無邊框的格柵就更加上檔次了。
內飾：坐過我車的朋友們驚嘆國產車的內飾用材良心、做工進步明顯，已完全超出他們的認知。全車氛圍燈隨意語音切換，讓人同時感受到它的趣味性和舒適性，流連于車里！氛圍燈只有在展車模式才有呼吸效果，有點遺憾。一體式運動包圍前座很美觀，全車座椅顏色搭配很時尚，但同時也擔心不耐臟。車內沒有合適的地方安裝個掛鉤，有這種生活需求時則較為尷尬。3.0車機系統(tǒng)本已很流暢，但看到4.0的更加流暢，界面UI更加美觀清晰，所以期待4.0早日適配宋plusDMi尊榮版。
空間：整體乘坐空間比較大，滿足了我們一家人不胖不瘦不高不矮的乘坐需求，后排地臺純平更是方便了后排乘客的無障礙移動。但前后門儲物空間有點淺，瓶裝水放在里面還擔心不穩(wěn)當，好在平時開關門并沒有發(fā)生掉出東西來的情況。后備箱容積只能說適中，裝載量不是很大，一家人出行的話，不能帶過多過大的行李箱。
配置：性價比還是不錯的，畢竟用車成本低，配置該有的也有。
動力：動力非常強勁，在加速的時候明顯感受到強烈的推背感，剛開新能源車一腳油門給自己都嚇了一跳，因為當時看著這么大個車起步應該不會太快，所以油門稍大了一點，反饋來的確實車子往前竄，現在開都是慢慢習慣了，起步的時候都輕踩油門，尤其是后段加速上非常給力，超車的時候很迅速。
越野：
車內的配置一目了然，并且在相關配置的按鍵上還以中**了標識，讓我可以更快速的上手。此外，車子的轉彎半徑也不算太大，配合精準的方向盤，車子駕駛起來感覺還是很靈活的。
油耗：這車油耗和傳統(tǒng)燃油車比還是低了很多的，電耗就更加實惠了，平時上下班都可以用電更省錢。
舒適：車子的舒適性還是挺好的，車子的隔音挺好，平時開車基本上聽不到外面的雜音，減震系統(tǒng)也不錯，平時各種路況開起來都挺穩(wěn)的。
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