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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 51KM 尊榮型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(4253條)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是這輛車的外觀,我很熟悉哈,一米七的車身,一米八九十的寬度,在同級別的車?yán)镞是很有優(yōu)勢的哈,2765的軸距對我這樣的家庭來說也是一種福音,后排三個(gè)人坐在中間,沒有任何的凸起,所以舒適性要好很多。還有一個(gè)原因,那就是他老家的農(nóng)村人,一路上都不太好走,這輛車是越野車,離地間隙比較大,不會磕磕碰碰。車內(nèi)的內(nèi)飾也比較清爽、簡潔。第三個(gè)就是智能配置了,360度全景攝像頭是標(biāo)配,這個(gè)時(shí)代花高價(jià)買 HEZI車簡直就是智商稅,而且油耗也低,能省點(diǎn)錢就是好車。
缺點(diǎn):同級別的后備箱還是太小了,就算是途觀 Crv和星越,也沒有任何優(yōu)勢。
外觀:四米七左右的車身,1890的寬度,2765的軸距,在同級別的車中,還是很有優(yōu)勢的,軸距越寬,空間也就越大,畢竟比亞迪可是請來了奧迪的設(shè)計(jì)師,設(shè)計(jì)出來的車,還是非常漂亮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很簡單,我記得我老婆第一眼看到這輛車的時(shí)候,一眼就看中了這輛車的內(nèi)飾,事實(shí)證明我老婆的選擇是正確的,這輛車開了快半年了,雖然沒有坐墊,但還是干干凈凈的,一點(diǎn)都不臟。
空間:四米七的車身,1890的寬度,在同級別的車?yán)镆呀?jīng)是很大的優(yōu)勢了哈,2765的軸距對我這樣的家庭來說是個(gè)福音,后排三個(gè)人坐在中間也不會有什么不適。還有一個(gè)原因,那就是他老家的農(nóng)村人,一路上都不太好走,這輛車是越野車,離地間隙比較大,不會磕磕碰碰。
配置:這么大的一輛車,長四米七,重一噸,這種級別的燃油車,星越 L和途觀都不到十個(gè)油,最少也要十一個(gè)油到十二個(gè)油,所以說這輛宋 PUBI DMI相當(dāng)省了不少油,你還真找不到比這更省油的車了,就算是剛提車的時(shí)候,也能跑6個(gè)油,這可比同級別的燃油車省多了。說起來,我有個(gè)好朋友買了一輛途觀 L,比我這輛宋 plus DMI要貴一些,車身也沒宋 plus DMI重,油耗都在市區(qū)十多公里,而且還加了九十五號汽油,每次吃飯的時(shí)候,他都會抱怨幾句,相比之下,我這輛車真是太香了……當(dāng)然,同級別的燃油車,你也不可能天天開這么快,頂多半年開一兩次高速,基本上都是在市區(qū),車速達(dá)到100以后,噪音不會太大。當(dāng)然了,有利有弊,總體來說,這輛車還是很不錯(cuò)的,配置、加速、空間、油耗都是這個(gè)價(jià)位的。
動力:在我的印象中,1.5 T以上的車才是最讓人滿意的,但是宋 plus DMI給我的感覺卻是完全不同的,一開始我以為這輛車不會有太大的驚喜,以為這是上下班的代步工具,沒想到居然這么給力。
越野: 說到操控,每一輛車都有一個(gè)熟悉的過程,宋 DMI給我的感覺很好上手,就連我老婆剛拿到駕照,都是用這款車練手的。
油耗:六十升的油箱加滿了,按照云南昭通的油價(jià),九百三十一塊一升,再加個(gè)五百塊錢,平均下來一公里不到兩毛錢。
舒適:坐在后排的三個(gè)座位中間都是平鋪的,坐久了也不累,開車也不累。
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