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購買時間2022年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋Plus讓我感覺到滿意的有挺多的，像動力方面就是做的很好，混合動力應(yīng)對日常的用車需求基本輕松滿足，平時開車即使是滿載情況下去爬坡也沒啥動力不足的情況。
缺點：現(xiàn)在提車的時間也比較短，所以現(xiàn)在給我的整體感覺都還是很不錯的。
外觀：像那些太過于花里胡哨就不耐看，主要的亮點就是體現(xiàn)在車前臉，車側(cè)的線條感很明顯，車身流線我們感覺還是比較流暢的，層次感很強，比較霸氣，看上去很犀利，看著靈動簡約，采用的也是鋒利的大燈，很驚艷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了有些異味之外，其他方面都很好，它的大屏幕也可以旋轉(zhuǎn)，確實很酷炫。
空間：車子的后備箱比之前的小轎車要大出很多，所以不管是家里日常自駕游的行李，還是說平時露營出去的裝備，都是可以塞得進去的
配置：整體還是值得入手的，畢竟混動車型絕對省油。外觀也比較好看，配置也非常的豐富。內(nèi)部空間也比較寬敞。
動力：小區(qū)周圍居住人口比較多，很多時候出門就是堵車，所以我比較喜歡使用經(jīng)濟模式，在這個模式下雖然動力不算暴力但換擋快而且很省油，標準模式下也是給油就走，在車流比較小的道路上出行如果使用運動模式，一腳下去就有種“起飛”的感覺，推背感很強。
越野：
這款車的操控性要比我之前開的那款車好得多，操作起來非常的簡單，而且容易上手，方向盤手感輕盈，即便是女生操作依舊很輕松，在高速上長時間開打方向盤也不會很累。車子轉(zhuǎn)彎的時候也沒有很明顯的側(cè)傾感，剎車油門的表現(xiàn)也都還不錯，安全性有保障。
油耗：混合動力自然是節(jié)約的，我的宋Plus提車到現(xiàn)在基本的油耗電耗都是穩(wěn)定下來了，現(xiàn)在是3.8L左右的油耗，電耗是12kwh，滿電滿油的情況下跑個800多公里完全不是問題。
舒適：整體調(diào)校風格偏舒適，在通過一些減速帶和碎石子小路時車內(nèi)不會有明顯的震感，再加上座椅填充物飽滿，所以乘坐體驗還是蠻舒服的。
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