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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我很滿意的就是它的外觀了，它總體的外觀是比較偏向于潮流的，而且是典型的運(yùn)動(dòng)型外觀，所以開(kāi)起來(lái)的時(shí)候會(huì)給人一種特別炫酷的感覺(jué)，而且再配上它那LED的藝術(shù)體大燈。為整輛車也是添加了一絲犀利感。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是很時(shí)尚，相對(duì)外觀來(lái)說(shuō)就比較簡(jiǎn)單一些，但是它的實(shí)用性比較高，這一點(diǎn)我還比較喜歡。還有就是它的底盤不是特別扎實(shí)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候坐在車內(nèi)會(huì)感到有一些側(cè)傾感，尤其是在鄉(xiāng)下彎道比較多的地方開(kāi)起來(lái)不是很舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也比較滿意，整體性比較好，沒(méi)得浮夸的東西，腰線偏高整個(gè)側(cè)面看著比較運(yùn)動(dòng)，輪轂19寸，從側(cè)面看還算大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一方面的話，我整體還是比較滿意的，它整體的內(nèi)飾包裹性還是挺強(qiáng)的，而且內(nèi)飾是比較偏向于簡(jiǎn)約，再配上它中間的一個(gè)大屏，所以整體的內(nèi)飾是挺簡(jiǎn)約時(shí)尚的，所以我對(duì)于它的內(nèi)飾還是挺滿意的，最主要的是對(duì)于我這一種懶人來(lái)說(shuō)好打理才是最重要的。
空間：基本上它的初始狀態(tài)就能夠給我提供一個(gè)很自在的駕駛感覺(jué)，坐在中間的人不會(huì)覺(jué)得難受，它的主駕駛沒(méi)有那種壓抑和憋屈的感覺(jué)，可以放很多小東西，坐上去前后左右都有空余地方，他的視野也很寬闊，后備箱開(kāi)口很大，方便取放物品，沒(méi)有裝不下的壓力。
配置：之所以選擇這款車，主要是為了節(jié)能，現(xiàn)在的油價(jià)對(duì)于我長(zhǎng)期在城里用車的來(lái)說(shuō)偏高，而這款宋dmi插電混動(dòng)，90的時(shí)間都是用電，而且駕駛起來(lái)得感受跟純電車型毫無(wú)差別。配置豐富，還有駕駛模式選擇和駕駛輔助系統(tǒng)（盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，預(yù)警碰撞）對(duì)于我來(lái)說(shuō)最有用。提高了行車的安全性。
動(dòng)力：加速非常的線性，動(dòng)力隨叫隨到。而且平時(shí)間純電車的行駛體驗(yàn)。
越野：
整輛車的行駛是比較好開(kāi)的，車內(nèi)還有很多輔助功能，以及一些快捷按鍵，都很大程度上的，方便我們的操控，即使是新手司機(jī)上路，也絲毫不會(huì)怕。
油耗：它的續(xù)航基本上和銷售說(shuō)的差不多，還是挺不錯(cuò)的。上下班用的都是純電，跑高速去玩用的都是油，整體來(lái)說(shuō)比較省錢。
舒適：這款車的舒適性還是很不錯(cuò)的，尤其是車內(nèi)的乘坐空間很寬敞，腿部的活動(dòng)空間也很寬裕，但是它的噪音的確是有些干擾我，不僅僅是我，對(duì)一些注意力不集中的人來(lái)說(shuō)，這也是會(huì)有些影響的。
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