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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 51KM 尊貴型

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體來(lái)說(shuō),我的這輛座駕我是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意的,其中最滿(mǎn)意的點(diǎn)就是車(chē)子的外觀了。這車(chē)的設(shè)計(jì)很年輕化,就是專(zhuān)為年輕人打造的樣子。很有個(gè)性非常好看,是我看過(guò)的所有車(chē)子里最美的。再有就是動(dòng)力方面,起步很快。特別討厭紅燈是后車(chē)使勁催,開(kāi)上這車(chē)之后從沒(méi)遇到過(guò)這個(gè)情況。
缺點(diǎn):開(kāi)了一個(gè)月下來(lái),體驗(yàn)感是真香啊,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi),越開(kāi)越上癮,真后悔自己沒(méi)有早點(diǎn)買(mǎi)。
外觀:前臉霸氣硬朗,漢字車(chē)標(biāo)中國(guó)風(fēng)滿(mǎn)滿(mǎn)。側(cè)面線條流暢,腰線很明顯,立體感強(qiáng)烈。尾部這個(gè)尾燈辨識(shí)度很高,點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很突出,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣,用料足夠?qū)嵲,方向盤(pán)和座椅都采用了皮質(zhì)進(jìn)行包裹,觸感柔順細(xì)膩,也很好打理,有油污什么的直接用紙巾抹一下就干凈了?椢锏木筒恍,會(huì)把污漬吸收進(jìn)去,很難處理。這塊中控屏尺寸特別大,還具備車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能,可以在線導(dǎo)航,不用手機(jī)也能去天涯海角。
空間:橫向空間真的是太寬了,超寬體SUV真不是白給的,如果坐在駕駛位系著安全帶去給副駕開(kāi)門(mén)……呵呵還真有點(diǎn)費(fèi)事??后備箱空間能及格,但是后排放倒后那就厲害了。 后備廂容積:后備箱高度有點(diǎn)大,如果搬重東西可能會(huì)有點(diǎn)吃力。如果拉上上面隔板,整包24瓶裝的礦泉水,勉強(qiáng)裝4包,打開(kāi)隔板那就裝的多了乘坐空間:對(duì)于一款家用SUV而言,他的空間是絕對(duì)滿(mǎn)足日常使用需求的,而且藍(lán)色加灰色的專(zhuān)屬配色,清新淡雅讓人眼前一亮,心情不那么壓抑,三幅式功能方向盤(pán)在造型?手感上都有很不錯(cuò),個(gè)人感覺(jué)稍微細(xì)了一點(diǎn),后期可以加一個(gè)方向盤(pán)套,改善一下,視覺(jué)效果非常不錯(cuò),非常精致,☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):橫向空間真的是太寬了,超寬體SUV真不是白給的,如果坐在駕駛位系著安全帶去給副駕開(kāi)門(mén),后備箱空間能及格,但是后排放倒后那就厲害了。 后備廂容積:后備箱離?高度有點(diǎn)大,如果搬重東西可能會(huì)有點(diǎn)吃力。如果拉上上面隔板,整包24瓶裝的礦泉水,勉強(qiáng)裝4包,打開(kāi)隔板那就裝的多了。
配置:關(guān)于性?xún)r(jià)比,我自己是比較清楚的,因?yàn)樽詮馁?gòu)買(mǎi)了它并沒(méi)有出現(xiàn)安全性的問(wèn)題,而且它的表現(xiàn)還是挺出色的,無(wú)論是從動(dòng)力的展現(xiàn),還是從舒適性的效果上,我覺(jué)得都是挺符合我自身的要求,并且它座椅設(shè)計(jì)的還是挺有貼合度的,行駛的過(guò)程中也挺安全。
動(dòng)力:動(dòng)力行駛起來(lái)十分的方便,因?yàn)樽约涸诔鲂羞@方面很注重效率,它的提速效果不錯(cuò),非常靈敏,但是它起步的效果不是很好,畢竟是一臺(tái)新能源車(chē),所以在這方面我也比較包容。
越野: 操控我覺(jué)得還是比較輕盈的,而且整個(gè)手感特別好,我自己比較喜歡這種方向盤(pán)設(shè)計(jì)很輕盈的車(chē),這樣駕駛起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得很困難,還是蠻精準(zhǔn)的,另一方面它的精準(zhǔn)性就表現(xiàn)在剎車(chē)的效果上,還是很不錯(cuò)的。
油耗:充電的時(shí)候,市區(qū)里面續(xù)航和官方公布的數(shù)據(jù)差不多,能跑50公里的樣子。不充電的情況下,燒油行駛,平均油耗也才5L多,很經(jīng)濟(jì),從來(lái)不會(huì)讓我擔(dān)心使用成本的問(wèn)題。
舒適:這款車(chē)的舒適性還是相當(dāng)?shù)母叩,不管是乘坐感受還是駕駛感受都是在一種比較舒適的狀態(tài)下,這一點(diǎn)我覺(jué)得非常的不錯(cuò)。
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