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購買時間2021年06月
購買地點青海 黃南
裸車價格14.88萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的有兩個地方。第一個地方就是這臺車子的駕駛平順性真的是挺不錯的。我一早就知道這種油電混合的車型，因為在駕駛的過程中，油電會互相切換，所以帶來的駕乘感受是挺不錯的。這臺車子就會帶來這種舒服的駕乘感受。第二個地方就是這臺車子的油耗真的是很省了。
缺點：客觀來說，各個方面的表現(xiàn)都挺均衡的，我對這款車子還挺滿意的。而且價位也在我的買車預算內(nèi)，所以提車的時候特別利索。只不過，估計是SUV車型的通病吧，感覺這款車子的舒適性不盡如人意，想想都這樣，也就可以忍受了。其他方面倒是也沒覺得有什么不合適的地方。
外觀：我覺得這車的顏值非常高，也顯得上檔次，最喜歡的是前臉的大尺寸進氣格柵，中網(wǎng)是分段式的，顯得特別高端，再搭配兩邊的大燈，真是讓我驚艷。
內(nèi)飾：科技感和豐富的配置都能夠讓我體驗到，對于他的內(nèi)飾氛圍感，我是相當贊同這種設計的風格，坐在車里面讓整個人感到很舒服，沒有一些多余的設計，或者是讓人不舒服的感覺。
空間：作為一款緊湊型SUV，這車的空間上很出色，車的尺寸在同級中也是中上等水平，軸距達到2765毫米，這數(shù)據(jù)完全不用擔心空間不夠用，都快跟中型SUV差不多了，再加上車內(nèi)布局合理，所以坐哪都覺得舒服，后備廂也比較實用，開口很大。
配置：這款車子的性價比挺高的，倒不是我在這里吹噓，大家自己可以綜合它的各方面表現(xiàn)，然后再結合入手價格感覺一下。也可以和同級車型做個比較，就知道買入值不值了。我覺得還蠻值的。大空間，高顏值，豐富的配置，充滿科技感的內(nèi)飾，低能耗，動力足，還有什么可挑剔的呢？
動力：提到動力，我覺得這款宋PLUS新能源的動力表現(xiàn)非常的棒，車子有四種模式可以選擇，有純電模式，串聯(lián)模式，還有并聯(lián)模式和發(fā)動機直驅(qū)模式，可以根據(jù)路況隨意選擇適合的模式出行。更讓人驚喜的是，混動版在起步的時候直接可以利用電機扭矩大的優(yōu)勢就可以帶動這個大塊頭了，都不用開動發(fā)動機，非常的省油。動力還挺足的。
越野：
盡管這車沒有太強的爆發(fā)出力，但性能也非常強，而且很平順，所以開起來的感覺很好，何況它的視線非常好，讓我可以輕松駕馭，方向盤的轉(zhuǎn)向力度也不錯，總之開上了這款車后，去哪都沒有壓力。
油耗：我買車也是為了上下班用，因為經(jīng)常堵車，怕油耗太高了，所以才選擇一款混動車型，實際它也沒有讓我失望，在每天堵車的情況下，還可以保持這么低的用車成本，覺得這車買得就更值了
舒適：動力系統(tǒng)很安靜，噪音很小，底盤非常厚實，過溝溝坎坎感覺都特別踏實穩(wěn)重，乘坐舒適。就是前排的兩個座椅讓我覺得不爽，調(diào)節(jié)方向太少，沒那么容易找到自己最合適的坐姿。
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