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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 51KM 尊貴型

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:本身比較喜歡比亞迪的車子,因為它在圈內的口碑比較好。鎖定這款宋PLUS混動版的主要原因還是在于它的顏值和內涵,內外兼修的車子讓人忍不住想開走。就像我們開到一個外表靚麗,修養(yǎng)也不錯的人總想去親近一樣,美好的事物總是更吸引人。入手了這款車子之后,隨著使用的時間越長,它帶給了我越來越多的驚喜,很多方面的表現都讓我出乎意料。在同級價位里很明顯這款宋PLUS新能源的綜合實力也是很強的,這也是它賣的好的原因所在。喜歡它,一點也不需要掩飾,因為它太棒了。
缺點:我本身就比較青睞比亞迪的車子,對于這款自己選定的車子,滿意度還是挺高的。客觀來說,各個方面的表現都挺均衡的,我對這款車子還挺滿意的。非得雞蛋里挑骨頭的話,那就是剛提車的時候,異味有一點,過一段時間就散掉了。這基本也沒什么影響。
外觀:外觀一看就非常氣派,年輕人都會喜歡,大尺寸的進氣格柵搭配犀利的大燈,LED的光源也非常實用,晚上亮起后更加帥氣,車身的線條也充滿力量感,給人一種實力不俗的感覺,尾部的貫穿式尾燈也非常霸氣,哪哪都讓我喜歡。
內飾:車內是雙色拼接的,設計的也比較現代化,所以給我?guī)淼囊曈X效果非常棒,每次坐在車內都感覺特別舒服,而且車上該有的配置也都有,使用起來更方便,再加上上檔次的用料,就更讓我覺得舒服了。
空間:車子的空間設計我挺喜歡的,布局也比較合理。這是一個名副其實的大塊頭,車子看著就挺大的,空間自然也差不到哪里去。差不多5米的車子長度,這樣的尺寸,家用是足夠用了。有時候出去玩,載著一車子的人,大家有說有笑的,問及乘坐感受,倒也沒有聽到什么抱怨的聲音。人坐進去之后,頭部和腿部的空間也會有空余,滿員也不會有局促感。儲物和載物方面做的也挺棒的,一般的家用絕對是可以了。這樣的空間表現,說它是一款緊湊型SUV應該也沒人信吧?
配置:如果是普通的汽油SUV賣這個價,那不算實惠,但是插電式混動賣這個價,我覺得是真給力,要不然也不會出現現在這樣提車還要排隊的情況,感覺比亞迪這次憑借插電式混動是真的要崛起了。
動力:在動力方面,這款宋PLUS新能源的表現讓我感覺很驚喜,尤其是它在起步的時候,直接可以利用電機扭矩大的優(yōu)勢就可以帶動這個大塊頭了,也不用開動發(fā)動機,非常的省油。每當在紅綠燈口或者是擁堵路段走走停停的時候,我特別自豪自己當初選了這款插混版的車型,簡直太省錢了,堪稱省錢小能手呢!而且它的動力也挺足的,家用足夠。
越野: 整體的操控難度不大,想要很好地駕馭它,也算是比較地輕松,其實我更多地是在乎車子及相關輔助配置,這的確能夠讓人在日常的行駛中省下不少的力氣。但是也有人要吐槽的地方,這就是他的剎車踏板,踩下踏板之后就會有很長的一段反應時間,剎車并不是很及時。
油耗:能耗還是很滿意的,比我預想的還要好很多。混動車型的最大優(yōu)勢就是省錢,這也是我當初選擇這款車的原因,實際使用后果然如此,讓我感受到了比亞迪的強大。
舒適:在舒適性方面,宋PLUS新能源沒有什么可以拉出來吐槽的,就是剛提車的時候,新車有異味讓人不舒服,但是那是幾乎所有新車都有的問題,所以也就不算是什么大問題了,不用刻意去糾結。其他方面倒是感覺不錯,后備箱尾門是電控的,操作非常的方面。而且車子的觀感和手感,配置和軟實力都不錯,帶給了我們特別舒適的駕乘體驗。
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