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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 51KM 尊貴型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)檐嚨男詢r(jià)比非常高,所以才選擇了它,所以這也是我最滿意的地方。車上有著非常先進(jìn)的混動(dòng)系統(tǒng),可以在兼顧動(dòng)力的同時(shí),也讓油耗降低,所以它開著很省錢,也可隨心所欲的用車,能達(dá)到這樣的標(biāo)準(zhǔn),在同價(jià)格的車中也是很少見的。
缺點(diǎn):在下雨時(shí),用雨刮器時(shí)聲音大,整體使用的噪音也較大,隔音性沒有那么好,還有踏板的輕重度不咋好。
外觀:高端大氣的設(shè)計(jì)讓這車走到哪都搶眼,我也喜歡這種風(fēng)格,開出去有面子,整體看確實(shí)氣勢很強(qiáng)大,而且細(xì)節(jié)上也有設(shè)計(jì)感,車身有著流暢的線條,比例也協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:由于車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較上檔次,所以坐在車內(nèi)也有種尊貴感,似乎是在豪車中,它的高端不僅體現(xiàn)在用料上,設(shè)計(jì)的也非常獨(dú)特,尤其是中控可旋轉(zhuǎn)的自適應(yīng)大屏,完美的將美學(xué)和工輕盈結(jié)合,為我的用車提供了很大便利。
空間:這車有著寬大的車身,尺寸上也非常出色,車內(nèi)的乘坐感也非常好,完全可以達(dá)到舒適的程度,前后排都沒有壓力,后排的平整度也非常好,座艙內(nèi)還有很多儲(chǔ)物空間,尤其是前排的中央扶手箱,空間非常大,能放很多小東西,讓車內(nèi)看著也更加整潔。
配置:這么優(yōu)秀的一款車,價(jià)格僅14萬多,還有六年或15萬公里的整車質(zhì)保,性價(jià)比真的很高,同價(jià)格車中,很難找到能夠與它相媲美的車型。
動(dòng)力:開了宋PLUS新能源幾個(gè)月了,感覺挺帶勁的,充沛有力,讓我挺有駕駛欲的。這樣的動(dòng)力輸出真給力。低速狀態(tài)只要啟用電機(jī)就可以工作。高速的時(shí)候使用發(fā)動(dòng)機(jī),切換也很順暢。不管使用電機(jī)還是發(fā)動(dòng)機(jī)工作,給到的動(dòng)力都是足足的。
越野: 都說塊頭大的車子肯定不好開,我覺得不盡然。大塊頭,坐姿高,視野很開闊。開著這款車子有段時(shí)間了,感覺挺容易就可以上手,非常的好駕馭。而且輔助駕駛配置也比較齊全,車子開起來是輕輕松松的。車子啟動(dòng)加速和超車都非常的順溜,操控挺自如的。
油耗:這車可油可電,不過因?yàn)榧冸姷睦m(xù)航只有51公里,所以只是一般我都用混動(dòng)模式,去較近的地方也會(huì)用電,無論換成哪種模式,最終的成本都要比油車低很多,這就是混動(dòng)技術(shù)最出色的地方。
舒適:在舒適性方面,宋PLUS新做的沒有問題,表現(xiàn)的很好。我最喜歡的是那個(gè)后備箱尾門,它是電控的,操作非常的方便。而且車子的觀感和手感,配置和軟實(shí)力都不錯(cuò),坐在里面開車也是一種享受啊。尤其是那座椅的軟硬適中,包裹度也不錯(cuò),坐在上面不要太舒服呢!
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