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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 51KM 尊貴型

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3887公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的東西挺多,這款車(chē)的的空間挺不錯(cuò)的,全家?guī)卓谌溯p松坐下還有多的,,第一車(chē)子很平穩(wěn),車(chē)子開(kāi)在高速上不打飄。第二座椅舒服,填充物都很軟!一坐上去就很舒服,第三隔音不錯(cuò),基本上沒(méi)聽(tīng)到什么噪音。。。。。等等,這樣的配資車(chē)子價(jià)格也不貴,才十多萬(wàn)在預(yù)算內(nèi)。
缺點(diǎn):到目前為止暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的問(wèn)題,一些小細(xì)節(jié)無(wú)傷大雅畢竟人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē)嘛!,
外觀(guān):我看車(chē)是全方位的,老婆卻是外貌協(xié)會(huì)的,同時(shí)都相中了這個(gè)車(chē),外觀(guān)大氣,尤其白色車(chē)身更寬大,流線(xiàn)車(chē)身可減小風(fēng)阻系數(shù)并且使用了中文作為汽車(chē)標(biāo)識(shí),這個(gè)我是非常的認(rèn)可!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置上面還是挺不錯(cuò)的,比如說(shuō)方向盤(pán)是使用了皮質(zhì)的材質(zhì),用起來(lái)質(zhì)感還是挺舒服的,以及配置了語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng),有了這些內(nèi)飾的搭配顯的整個(gè)空間科技感挺足的。
空間:這款車(chē)的空間給人的感覺(jué)還是非常寬敞的,在同級(jí)別車(chē)型里面屬于空間稍微大點(diǎn)的。前排空間充足,沒(méi)有其他車(chē)型體驗(yàn)到的壓抑感,后排的腿部空間也很寬敞,雖然加了電池組,但是對(duì)車(chē)內(nèi)的空間沒(méi)造成影響,座椅也能夠比例放倒,空間擴(kuò)展性很好。它的第二排座椅也很寬,3個(gè)人坐上去都不會(huì)特別擠,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間充足,后備箱的空間也比我想象中的要大一些。家用旅游的話(huà)是完全足夠的這款車(chē)的空間給人的感覺(jué)還是非常寬敞的,在同級(jí)別車(chē)型里面屬于空間稍微大點(diǎn)的。前排空間充足,沒(méi)有其他車(chē)型體驗(yàn)到的壓抑感,后排的腿部空間也很寬敞,雖然加了電池組,但是對(duì)車(chē)內(nèi)的空間沒(méi)造成影響,座椅也能夠比例放倒,空間擴(kuò)展性很好。它的第二排座椅也很寬,3個(gè)人坐上去都不會(huì)特別擠,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間充足,后備箱的空間也比我想象中的要大一些。不論是家用旅游的話(huà)是完全足夠的。
配置:首先,這輛車(chē)子看起來(lái)不錯(cuò),開(kāi)出去也非常的有面,然后行駛的過(guò)程中,他也非常的實(shí)用。動(dòng)力不錯(cuò),能耗比較低,后期成本比較少,保養(yǎng)也花不了幾個(gè)錢(qián)!整體來(lái)說(shuō)都比較的香!
動(dòng)力:操控性真心不賴(lài),第一次試駕的時(shí)候就感覺(jué)出來(lái)它的方向盤(pán)有多輕盈了,加上電子輔助爬坡都很順當(dāng),還有就是制動(dòng)踏板很靈敏,讓我有很好的安全性,車(chē)子在極速轉(zhuǎn)彎也能有很好的穩(wěn)定性。
越野: 方向盤(pán)非常的輕盈,指向也挺精準(zhǔn)的,幾乎還是能做到指哪打哪,360全景影像用來(lái)真的是太方便了,還配備了定速巡航,在開(kāi)高速的時(shí)候真的要省事很多,開(kāi)車(chē)的人就沒(méi)有那么累了。而且車(chē)身采用了輕量化的設(shè)計(jì),操作起來(lái)非常的舒適。
油耗:4.5L100km-﹣選車(chē)的時(shí)候,主要是因?yàn)槁?tīng)說(shuō)它油耗比較低,畢竟作為混動(dòng)的車(chē)型,非常經(jīng)濟(jì)。經(jīng)過(guò)2個(gè)多月的用車(chē)體驗(yàn)來(lái)看,平均油耗保持在4.5L左右。不僅油耗很低,而且電耗也不高,在我的預(yù)算范圍之內(nèi),在油耗方面比較滿(mǎn)
舒適:座椅的舒適性的確是值得認(rèn)可的,但是車(chē)輛的噪音表現(xiàn)就要提出批評(píng),雖說(shuō)車(chē)子很少跑高速,但是在低速駕駛的時(shí)候,噪音也不能夠得到一個(gè)很好地控制。讓人難受的噪音多多少少會(huì)影響到我駕駛的感受,所以這是唯一讓我不滿(mǎn)意的地方。不過(guò)總體感覺(jué)還可以,用起來(lái)也是比較舒心的。
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