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購買時間2021年05月
購買地點山東 棗莊
裸車價格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直以來，開的都是燃油車，后來因為市區(qū)的限號已經(jīng)影響到我日常的出行，雖然現(xiàn)在一個禮拜就限一天吧，但是那一天開不了車也屬實是很難受的，畢竟家離公司大概有二十公里左右，后來聽同事和朋友的聯(lián)系打算入手一個新能源的車型，一開始看的特斯拉，但是那內(nèi)飾總感覺不是特別，連儀表盤都沒有，而且在網(wǎng)上還看到了很多起火的事件，果斷放棄了他，后來在盲目的看車，還想買個空間大的，價格再二十萬左右，有一天同事給我說你可以看看比亞迪呀，新上市了一個車型宋PLUSEV，后來就逐漸的關注了一下，也去店里看了一下，感覺都挺適合我的
缺點：動力的話沒有我想象的那么的夠用，因為我是一個男生嘛，而且駕駛經(jīng)驗也是比較充足的，很喜歡在路上超車的那種感覺，有時候的話電動的車不太能滿足我的希望。
外觀：外觀沒得說，漂亮。買這款車的話估計不少都是被顏值圈粉的。車身做工:車門下特別容易臟，密封條太靠門上了，下半部分就直接被泥水弄臟了，得裝個腳踏板應該能解決。還有后車門側邊是擋泥板的一部分，必臟。
內(nèi)飾：內(nèi)部配置了12.8英寸的彩色觸控液晶中控屏，功能性比較強，操作起來也比較便捷。這款車的內(nèi)飾不僅科技感十足，而且也有效滿足了駕車的實用性。
空間：這個軸距2765空間的話非常的大，適合我的小孩在后排玩耍。
配置：這個車符合家用，相對來說，還可以。對于家用來說，這個車足夠用了，不論速度、空間、舒適性，都比較符合家用。宋PLUS EV定位標準也是家用。4S店售后服務:4S店的服務，是我見過最差的服務，不論買車、提車、上牌驗車，服務太差，提車時間太長，態(tài)度不好，愛理不理的態(tài)度，上牌驗車費1000元，還不能自己上牌 ，關鍵時間長程序多。比自己辦理上牌時間長很多時間，車牌還是到付郵寄，服務很差。提車的時候，盡然不給送的腳墊，后期自己買了一套。同時，貼膜排隊很長時間，幾個月，沒法與合資車的4S店相比，有很大的提升空間。
動力：車子的動力比較充沛，這是在試駕時就可以直觀的感受到的，并且我的這款純電動的宋PLUS在不同的速度情況下都有比較良好的動力輸出能力，前期的爆發(fā)力很強，中期的平順性也有，特別是在爬坡時，這款宋PLUS的動力表現(xiàn)也很出色。
越野：
操控性能很好，360度全景影像和全速自適應巡航系統(tǒng)都搭配了，主要是這款車還有四種駕駛模式，運動、經(jīng)濟、標準和雪地。
舒適：座椅很舒服，柔軟又不缺支撐性，不會像大沙發(fā)一樣～噪音控制的很好，前排雙層夾膠玻璃，輪胎靜音性也不錯。行駛舒適性:路感反饋清晰，噪音控制的不錯
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