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宋PLUS新能源
2021款 EV 505KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我和家人當時在購買這臺車的時候考慮到自己在經濟這方面的壓力,而且自己也比較在意油耗這方面表現,所以對于它的選擇還是比較謹慎的,經過這段時間的駕駛還是比較喜歡它在這方面的表現很節(jié)省我的金錢,而且說實話,她在空間這方面表現也是比較充足的,放東西都很方便,尤其是對于內部空間的處理,我覺得乘坐起來比較放松,自己也能夠有一個愉快的出行心情。
缺點:如果硬說最不滿意的,其實就是相比較其他造車新勢力,比亞迪在人車互聯這塊做的不是特別好,比如小鵬的自動駕駛技術,宋plusev也有輔助駕駛,不過跟人家一比真的不成熟,高速可以實現車道保持和ACC巡航,不過基本上30秒鐘左右就要求你接管方向盤,如果說還有提升空間的話我建議就是自動駕駛技術要突破。
外觀:這款車精致的外觀看起來也是比較迷人的,尤其是這輛車子的前臉,看起來還是有一點大氣的,車身的線條看起來也比較流暢,就富含了一些運動感的氣息。至于車尾的設計,雖然沒什么吸引的地方,但是和前面的地方也都相互呼應了。所以總體來說,我覺得這輛車子的外觀也是相當不錯的,我是非常喜歡的。
內飾:內飾的話我覺得還是可以肯定的,因為它的配置比較全面,像各種各樣的接口啊包括導航這些都還是比較的完備的,中控屏幕也很大,看起來比較清晰操控比較順滑。
空間:本身身高187cm,空間乘坐足夠,車也比較寬,橫向空間夠用,頭部空間都沒問題。后排地板純平,乘坐5人完全沒問題。后備廂容積:后備箱空間比較小,不過放兩個行李箱應該沒問題,遮陽板比較雞肋,已經被我拆了。車內儲物能力:主要說一下中央扶手儲物空間吧,里面有杯架,麥克風,空間比較深,不算平整,有些大東西不好放,小東西放進去不好找,不太實用。
配置:性價比是國產車一大優(yōu)勢,從動力,內飾外觀的設計,到各種舒適性,安全性的配置都是比合資車更加的有優(yōu)勢,同級別的車里空間動力都是上乘。
動力:這車的動力杠杠的,還有運動模式,比我之前的老車強太多了,之前的車型基本上都是踩下去過個三秒左右動力才能上來,而且有時候超車還感覺動力不足,但是這個車是完全不一樣的,動力只要踩下去,就可以跑出去,高架超車什么的,完全沒有問題的,感覺只要在市區(qū),不吹牛逼的說五十萬以下的車型,提速都沒我的快,等紅綠燈的時候,只要我在第一個,一直都是我先沖出去的
越野: 對我來說操控的掌握力度還是不太輕松的,因為自己作為一個女生來說,對于它各方面的設計還是會存在困難的程度,另一方面我自己平常出差的時候也會開著它,在剎車這方面的表現一直都是很穩(wěn)定的,而且它剎車系統也很好,每次都能夠給我?guī)砗懿诲e的安全感。
舒適:舒適性我是非常肯定的。座椅比較柔軟,而且車內的靜音效果比較好沒有太大的噪音,喜歡那種純純電流流過耳朵的那種感覺,加上它的空調效果也是杠杠的,震動感也不是很強喲。
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