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宋PLUS新能源
2021款 EV 505KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意這款車的地方有很多,尤其是它的整個的配置上我覺得還是蠻豐富的,什么操控上呀、動力上呀都不會說和其他車比起來不怎么樣,新能源車果然是真的比普通燃油車我覺得是舒服很多,反正開起來我覺得是很舒坦,而且輸出力就是很平穩(wěn),不會說一會兒會有頓挫感之類。
缺點:最不滿意的是就是剛提車的時候,新車味道稍微的有點大,不過開回家后,打開全部車門,通幾天風(fēng),就沒有味道了。其他方面還是很不錯的,目前沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方。
外觀:符合車企設(shè)計路線,讓人還覺得這是一臺車,而不是科技企業(yè)的科技產(chǎn)品。老司機挺欣慰
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話稍微有一些欠缺,塑料質(zhì)感比較強,尤其是中控臺是全部塑料做出來的就有點降檔次,不過中控屏和它的其它小細(xì)節(jié)處理的還是OK的,該有的東西都會有。
空間:這款車的乘坐空間很大,后面都可以坐下4個人,主要是還不擁擠。后備箱這個空間還是蠻大的,說實話,自駕游的話完全可以裝下我們那些行李,非常的方便。
配置:買了這款車之后真感覺我們中國的汽車越來越強了,就我這一款真心覺得性價比很高。
動力:動力方面起步平順,安靜靜,跟腳,加速感高于雅閣2.0的九代半,不及漢蘭達(dá)的2.0T,更像老君威的2.5V6,但沒有發(fā)動機聲,胎噪?yún)s真的不小。
越野: 這輛車的方向是比較輕盈的,車子雖然比較高比較大,車重也比較的沉,但是平時開的話絲毫感受不到前面說的,加上不錯的動力,是會帶來一種開車的享受。發(fā)動機與變速箱結(jié)合的比較到位,切換到急運動模式加速的時候會很好的把動力轉(zhuǎn)換出來而平時正常開的時候換擋比較順滑。
舒適:座椅設(shè)計的也比較人性化,而且不到20萬的價格,有這么舒服的內(nèi)部空間,已經(jīng)蠻不錯的了。
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