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購買時間2021年08月
購買地點河南 安陽
裸車價格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1743公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的應該是它的電耗了，首先它每百公里的電耗不是很高，所以說消耗量的話真的是蠻少的，每天不到十塊錢非常的劃算。再加上它的電池的儲蓄能力比較長，續(xù)航能力較高，在路上的時候也不用擔心會突然間沒電的情況。尤其是它還支持快充的充電非�？炀透謾C一樣，還有就是它的空間還是特別大的，無論是前排還是后排，非常的寬敞。
缺點：要是說這款車不滿意的地方，我還真的找不出來，我覺得在這款車在我心中目前還是比較完美的。
外觀：在外觀方面，我感覺宋PLUS新能源的整體線條還是比較平順的，加上這款宋PLUS新能源有著不錯的車頭設計，這些方面都使得這款宋PLUS新能源看起來兼具動感之余又有了一些穩(wěn)重的氣質。并且車子的漆面比較勻稱，色澤也很純正，因此我對于這款車的外觀還是比較滿意的
內飾：我很喜歡這車的內飾，緊跟現(xiàn)在的潮流，用起來也方便，中控臺顯得很氣派，懸浮的液晶大屏功能豐富，操作手感流暢，車內音響效果也好。
空間：雖然說滿員的情況并不多，但是偶爾五個人坐滿車輛的時候，一點也不會覺得擁擠。周末的時候全家人出行，我和妻子坐在前排，后排是兩個孩子和他們的一些玩具，整體的空間是很自由，也很寬松的。
配置：從配置的角度來看，宋PLUS的實用性是很強的，并且車子的動力也完全可以適用多種路面的行車需求，對于家用來說再合適不過了，并且車子的外觀與內飾都極富設計感，在十幾萬的價位中，這樣的一款車我認為性價比是很高的。
動力：車子的啟動特別快，這是我沒想到的，本來覺得電動車的動力輸出會比較緩慢，但是宋PLUS在這方面的表現(xiàn)是很讓我驚訝的，其整體的動力輸出雖然也很平順，但是動力供給的爆發(fā)性才是亮點，因此，車子的動力很好的滿足了我的駕駛需要。
越野：
油門踏板以及方向盤都具有較好的操作舒適性，并且宋PLUS新能源的油門與剎車踩下去均較為靈敏，加上這款車的方向盤調校也比較精準，這讓我在轉彎時可以比較好的進行車子的操控。因此，宋PLUS新能源的整體操作體驗是比較靈巧的。
舒適：我覺得這款車的舒適性可以堪稱完美了，它的座椅坐起來非常舒服，我覺得很有彈性，然后就是車子里面的隔音效果也是非常好的，坐在車子里面都聽不到什么電流聲音，或者胎噪聲音，還有就是他的這個空調制冷效果也是非常棒，這么熱的天氣對我來說真的很友好。
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