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宋PLUS新能源
2021款 EV 505KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(4253條)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3362公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):較其他同級別的車,宋PLUS新能源的動(dòng)力表現(xiàn)以及整體的性能方面都具有很強(qiáng)的競爭力。在續(xù)航方面,這款車的續(xù)航里程為460左右,這樣的續(xù)航能力已經(jīng)遠(yuǎn)超其他電動(dòng)車了。因此,對于這款車的性能我還是很看好的,并且車子的動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性均比較讓我滿意
缺點(diǎn):在操控上我個(gè)人還是需要花費(fèi)一定的時(shí)間去適應(yīng),并不是說燃油車和新能源電動(dòng)車的區(qū)別很大,而是我需要對這臺(tái)車的操控有一定的了解。然后還有一個(gè)很直觀的感受,當(dāng)速度達(dá)到了95公里每小時(shí)的時(shí)候,方向盤還是會(huì)有輕微的抖動(dòng),整個(gè)車身的穩(wěn)定性,如果能夠有一個(gè)持續(xù)的發(fā)揮在操控上可能會(huì)強(qiáng)一點(diǎn),但是目前我沒有找到這種感覺。
外觀:這臺(tái)車在外觀造型方面也是有一種獨(dú)特的韻味和氣質(zhì),也可能是比亞迪家族的這種中式的設(shè)計(jì)語言再起作用吧,總之是和其他的電動(dòng)車不太一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上檔次,科技感爆棚,座椅的設(shè)計(jì)也非常有特色,再加上點(diǎn)睛之筆的中控臺(tái),旋轉(zhuǎn)屏幕不僅清晰度高,而且運(yùn)行很流暢。
空間:車子的話設(shè)計(jì)的是5個(gè)人的座位嘛,前面駕駛座的空間還是綽綽有余的,后排坐三個(gè)人的話也不會(huì)覺得很擠,反正一家人開的話是非常足夠的。再加上它的后備箱還是比較寬敞的,可以放得下比較多的行李,承載能力是杠杠的。
配置:性價(jià)比還是很好的,而且電動(dòng)車它的保值率比較高,開多少年都是非常OK的,然后當(dāng)初的優(yōu)惠力度也是蠻大的,后期的消耗也不高,家用還是很合適的。
動(dòng)力:起步方面特別快,提速很迅猛,達(dá)到中后期動(dòng)力持續(xù)輸出,爆發(fā)感比較強(qiáng),而且油門踏板踩著特別有腳感,不疲勞,同時(shí)動(dòng)力隨叫隨到,起步的時(shí)候純電行駛靜謐性也很高,用一句話來說:低速靜謐且輕盈,高速澎湃且平穩(wěn),非常有力量感
越野: 這款車的底盤比較高,所以他的這個(gè)視野也比較好,開車的時(shí)候就不用擔(dān)心有太多的盲區(qū)問題。然后就是這款車的方向盤也是比較喜歡的,我覺得他的設(shè)計(jì)大小剛剛好,然后重量也不是很重,轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常精準(zhǔn)到位。
舒適:行車比較穩(wěn)定,車子的密閉性也比較好,加上軟硬適中的座椅,讓我駕車的整體舒適性很高。
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