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宋PLUS新能源
2021款 EV 505KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2903公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子在細(xì)節(jié)方面的把控比較到位,在大體做得比較高端的基礎(chǔ)上,能夠在細(xì)節(jié)處進(jìn)行如此精細(xì)的打磨,我認(rèn)為這款宋PLUS新能源的整體品質(zhì)是比較高的。車子因?yàn)槭请妱?dòng)車,在設(shè)計(jì)的過程中比亞迪融入了移動(dòng)電站技術(shù),整車電池包存儲(chǔ)的電量能夠利用車載逆轉(zhuǎn)化為家用的交流電,對(duì)于電量的集約運(yùn)用方面比亞迪做得比較到位,可以保證車子能夠源源不斷的進(jìn)行電力的輸出。此外,車子為自動(dòng)空調(diào),并加入了車載空氣凈化器,對(duì)于駕乘來說最為直觀的感受就是車內(nèi)的空氣比較好,這極大的提升了用車體驗(yàn),并且可以對(duì)于有害氣體加以凈化,如今新冠疫情的影響人們對(duì)于空氣的要求比較高,就算是沒有新冠,甲醛等有害氣體也是比較影響人的身體健康的,比亞迪在這方面做了比較周全的考量,能夠使車子的安全性得到最大化的提升。
缺點(diǎn):唯一感覺有點(diǎn)怪怪的就是剎車了,前半段還是很虛,有人說電車都是這樣,因?yàn)榍鞍攵我獎(jiǎng)幽芑厥眨俏覀(gè)人還是不是很喜歡這個(gè)。
外觀:個(gè)人還是挺喜歡的,造型設(shè)計(jì)很年輕運(yùn)動(dòng),前臉辨識(shí)度高。純電在氣質(zhì)方面拿捏的很到位。加上全LED大燈已經(jīng)比較普及了,算是跟上了時(shí)代潮流。晚上點(diǎn)亮后的亮度也非常良好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面車子做得還是比較用心的,并且車子的內(nèi)部格局比較合理,這讓車子的內(nèi)部氛圍看起來很好
空間:選擇這款車主要是用來上下班的,所以對(duì)空間沒有太高的要求,不過作為緊湊型SUV來說,它的尺寸也是比較出色的,平時(shí)我們一家三口出門很方便,車內(nèi)的空間利用的很好,就算坐滿的情況下也沒覺得有多擠。
配置:豐富的配置,加上用心的設(shè)計(jì),這款車的整體性價(jià)比我是比較認(rèn)可的
動(dòng)力:這臺(tái)車的動(dòng)力算不上,電車?yán)锩婧茼敿?jí)的那種,他不是那種你一腳就能干到80 100的車。但是整個(gè)加速的過程很非常的線性,不會(huì)像特斯拉那樣直接一腳就爆出去了,但是慢慢的給你一種有邏輯在里面的加速,就不會(huì)讓你直接沖出去,這種感覺還是挺舒服的。
越野: 宋PLUS新能源的方向盤的調(diào)校比較精準(zhǔn),這使得駕駛宋PLUS新能源時(shí)整體操作體驗(yàn)比較靈活,加上車子的底盤穩(wěn)定性較好,這讓轉(zhuǎn)彎時(shí)安全感比較強(qiáng)。
舒適:依靠比較好的車內(nèi)氛圍,以及較高的科技感,坐在車內(nèi)還是很舒適的,并且車子的密閉性比較高,行車過程中比較靜謐。
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