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宋PLUS新能源
2021款 EV 505KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3208公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說到最滿意的,就是它的續(xù)航和成本了,505公里應對我日常使用完全夠了,就是偶爾出去玩也不是問題,因為它也可以快充,只要半小時就可以繼續(xù)行駛,而且成本上很低,再加上比亞迪的電池技術,所以一個月也用不了多少錢,當然其它地方我也滿意。
缺點:我覺得車子的液晶儀表盤有點小,與可旋轉的自適應懸浮中控屏比起來,有些遜色。
外觀:這款宋PLUS新能源的外觀我感覺還是比較耐看的,車身的顏色也很純正,漆面的做工也很考究,從此可以看出這款車在制作方面的用心程度。
內飾:對于這輛車子的內飾,我覺得也是比較讓人滿意的,雖然它的內飾不如外觀那樣精致動人。它的設計的倒也清爽典雅,看上去有一種十分清新的感覺,每次坐到這輛車子里面的時候,它的內飾都有一種讓人十分舒適的感覺。不過新車買回來的時候車子的味道還是很大的。
空間:平時很少拉人,主駕駛位置給我的空間感還是很大的,駕駛過程中,舒適性很強,這也有賴于宋PLUS新能源寬敞的內部空間。此外,宋PLUS新能源的儲物空間也比較大,很好的提升了物品擺放的條理性,后備廂也具有較大的承載力,有效滿足了日常的行車需求。
配置:對于一款十幾萬的電動車來說,這款宋PLUS新能源將所能想到的配置都進行了全面的搭載,加上車子的動力系統(tǒng)做得比較出色,這些方面都很好的提升了車子的性價比。
動力:車內搭載了184Ps的永磁電動機,但是當初我對于電動出行還有著比較懷疑的態(tài)度,覺得這么大的車身會帶不起來,但是宋PLUS新能源不管是在前期啟動還是中期的加速方面,均沒有問題
越野: 車內豐富的配置以及合理的按鍵設計,極大的提升了車子的操控性,加上車內的方向盤調配比較精準,駕駛起來比較靈活。
舒適:舒適性的話也不是說特別舒服,不是特別軟,沒有日系大沙發(fā)那么的舒服,但是買車就得均衡,加上各種配置,舒適這方面還是比較滿意的,家人反應也挺好。
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