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宋PLUS新能源
2021款 EV 505KM 旗艦型

一鍵砍遍全城

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2833公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):宋PLUS EV這款車(chē)的的續(xù)航還不錯(cuò),我相信每個(gè)選擇比亞迪純電動(dòng)車(chē)的車(chē)主都像我一樣看重的是比亞迪的真實(shí)續(xù)航里程,505km續(xù)航里程讓我出行更加方便,還有就是可以上新能源牌照,出行也不用限號(hào)了,這是我最滿意的。另外這臺(tái)的外觀設(shè)計(jì)采取了最新的設(shè)計(jì)形式,前臉更科幻,比起燃油版的,我還是更喜歡純電版的宋PLUS EV,車(chē)身大小也差不多是中型SUV的尺寸了,相當(dāng)于一臺(tái)跨界車(chē)了。
缺點(diǎn):我覺(jué)得車(chē)子的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,但是對(duì)于日常的駕駛來(lái)說(shuō)影響并不大,平時(shí)開(kāi)車(chē)一般能有幾次調(diào)頭啊。
外觀:外觀是我比較滿意的地方,車(chē)頭設(shè)計(jì)的飽滿有型,力量感也非常強(qiáng),一看這氣勢(shì)就讓我動(dòng)心了,車(chē)身的腰線貫穿車(chē)尾,輪轂也充滿了運(yùn)動(dòng)感,時(shí)尚元素非常明顯,還有LED的自動(dòng)大燈,照射的很遠(yuǎn),晚上出門(mén)非常安全。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較有科技感的,加上很高端的雙色配置,使得車(chē)子的內(nèi)飾整體風(fēng)格很高端
空間:說(shuō)到這輛車(chē)子的空間的話,我覺(jué)得還是非常讓人滿意的。因?yàn)檫@輛車(chē)子坐人的空間是相當(dāng)寬敞的,而且它的后備箱空間也相當(dāng)寬大,如果要出遠(yuǎn)門(mén)的話,能夠放下不少東西。
配置:在十幾萬(wàn)的價(jià)位中,這款宋PLUS新能源的性?xún)r(jià)比我認(rèn)為是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊,其實(shí)我覺(jué)得也是比較強(qiáng)勁的,至少我平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候,感覺(jué)這輛車(chē)子的動(dòng)力輸出都非常充沛,也從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這輛車(chē)子的動(dòng)力拖拉的情況,而且這輛車(chē)子的續(xù)航能力真的是比較好。
越野: 說(shuō)到這輛車(chē)子的操控性的話,我覺(jué)得我對(duì)這輛車(chē)子的方向盤(pán)真的是非常滿意。因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)子的方向盤(pán)不大不小,不輕不重,握起來(lái)剛剛好,每次轉(zhuǎn)動(dòng)起這輛車(chē)子的方向盤(pán)的時(shí)候,也都非常的輕巧靈敏。而且由于這輛車(chē)本身的轉(zhuǎn)向就比較精確,所以也讓我在操控的時(shí)候,更加得心應(yīng)手。
舒適:舒適度這一塊也是比較令人滿意的,我最喜歡的就是它的隔音效果了。因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)子的隔音效果真的挺強(qiáng)的,坐在車(chē)?yán)锩骈_(kāi)車(chē)的時(shí)候,幾乎聽(tīng)不見(jiàn)噪音聲,這讓我每次在開(kāi)車(chē)的時(shí)候都感覺(jué)非常舒服。不過(guò)這輛車(chē)的減震效果還是需要加強(qiáng),每次走到減速帶這個(gè)晃動(dòng)感還是很強(qiáng)的。
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