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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的就是喜歡這個車的外觀，非常的大氣，真的就是很犀利，外觀一眼看上去非常犀利，對于我們年輕人來說，就是要這個范。
缺點：價格稍微貴了一點接近20萬的車買起來還是有點心疼的，不過純電是想到后續(xù)的養(yǎng)車費用沒有那么高，算是為我的后續(xù)省下一筆錢，再加上綠牌會省一筆購置稅。
外觀：整個車身的線條是很流利的，充滿了大氣與運動風(fēng)，屬于那種一眼就能吸引人，時間久了也能讓人覺著耐看，這是很多車都做不到的，還有藍(lán)色的日間行車燈，超級亮眼的，晚上行駛也別有一番韻味，是我喜歡的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯，接縫處細(xì)節(jié)處理的很干凈，而且用料也厚道，車?yán)餂]有難聞的異味。
空間：軸距將近兩米八，加上空間利用率也高，我有時候甚至覺著這款車有隱藏空間似的，完全沒有空間狹小的憋悶感，還有我個子比較高大，舒展空間也是很松散的，后備箱的容積非常大，如果有需要后排座椅放倒空間感就更強了。
配置：對于我來說它的性價比是值得肯定的，畢竟我們家需要一輛純電動車來進行日常的代步，還要考慮到后期的養(yǎng)車成本，又不想買太簡陋的這輛車，剛好符合我的要求，又有面子，顏值又高動力還強，后續(xù)的養(yǎng)車成本也不用太操心，可以說是為我量身定制的了。
動力：比起其他的燃油車，電車的動力也是比較強。起步速度也快，加速沒有頓挫感。在上坡起步，加速還有不平路段。動力也是半分不減。
越野：
方向盤很輕松，很容易駕馭，剎車也很給力，輕輕一帶腳剎就停住。
舒適：舒適性也非常OK，在駕駛的時候感覺在駕駛德系車輛，不得不說最近幾年我國國產(chǎn)車的表現(xiàn)也非常令人滿意。雖然他們起步較晚，但是在細(xì)節(jié)的處理方面卻非常用心，這款車使用了皮質(zhì)材料，座椅非常的舒適柔軟，就算長時間駕駛也不會有疲憊感。
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