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宋PLUS新能源
2021款 EV 505KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有很多!第一就是那獨(dú)特的外觀,百看不厭的造型,前臉的造型非常有辨識(shí)度,不像其他車一味的模仿,車身給我一種流暢的感覺,大燈設(shè)計(jì)很有科技感,整車非常的時(shí)尚,給我一種青春的氣息,回頭率超高。第二就是這款車的操控性了,方向盤不輕不重,就算我這種新手開車都能得心應(yīng)手,各種輔助功能都很好用,位置設(shè)計(jì)也很合理,很容易按到。
缺點(diǎn):這臺(tái)車的整體表現(xiàn)讓我非常滿意,要說(shuō)最不滿意的地方就是懸架的減震效果并不是很明顯。尤其在通過(guò)顛簸路段的時(shí)候會(huì)有明顯的顛簸感,但是并不影響其他時(shí)候的正常駕駛
外觀:外觀總體不錯(cuò) ,高大上,油漆非常亮,要不然也看上它。
內(nèi)飾:比起豪華的外觀,內(nèi)飾顯得稍微有點(diǎn)簡(jiǎn)單了,但也是大氣的類型,沒有引人注目也沒有讓人不喜歡,就是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,應(yīng)該也有不少人喜歡這種風(fēng)格的,中控的大屏幕設(shè)計(jì)的非常吸人眼球,質(zhì)感真不錯(cuò)。
空間:2765mm的軸距肯定是能保證乘坐空間的最大優(yōu)化的,坐滿的情況下也很寬敞,不會(huì)說(shuō)伸不開手腳之類的困擾,后備箱的空間也是很大的,絲毫不用擔(dān)心拉行李不夠裝,然后小一點(diǎn)的儲(chǔ)物格子和儲(chǔ)物袋子在設(shè)計(jì)美觀的情況下也很實(shí)用哦。
配置:總得來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是高的,在我預(yù)算中,它不僅顏值高,配置也實(shí)用,家用代步都不錯(cuò)。
動(dòng)力:我覺得動(dòng)力這一塊表現(xiàn)得也是比較讓我喜歡的,一開始我還以為這個(gè)新能源汽車他的動(dòng)力不是特別好,但是我自己上手之后,我發(fā)現(xiàn)連跑高速都是非常的輕松,就連踩這個(gè)電門的話都可以立馬的響應(yīng)。
越野: 我對(duì)方向盤是無(wú)死角的滿意,不管是質(zhì)感還是使用的流暢度來(lái)說(shuō),都剛好滿足我的需要,開起來(lái)是很輕松的感覺,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),還可以根據(jù)自己的習(xí)慣進(jìn)行上下調(diào)動(dòng),換模式可以說(shuō)是無(wú)縫銜接,不會(huì)讓你感覺到不一樣。
舒適:這個(gè)高速上注意的話會(huì)有點(diǎn)風(fēng)噪,然后可能是電動(dòng)的電池在下面,所以底盤比較高,所以減震效果可能沒有燃油車那么好,這點(diǎn)舒適性會(huì)有一定的影響,但是試了很多電車之后,我覺著同級(jí)車?yán)锩孢@款做的很好了。
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