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宋PLUS新能源
2021款 EV 505KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5190公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的不用多說那肯定是這輛車的空間強(qiáng)勁,承載力這一塊了,空間絕對(duì)的寬敞的讓每個(gè)乘客都很舒服,屬于是坐進(jìn)去身體各個(gè)地方都不用愁的那種,非常讓人安心,而且里面的儲(chǔ)物空間真的很豐富,放個(gè)小物品是完全不在話下的,再有就是后備箱真的是很大的,我放過三、四個(gè)大行李箱在里面還能再塞一些東西進(jìn)去,這個(gè)儲(chǔ)物能力真的是絕了,擱誰身上都很滿意的。
缺點(diǎn):說完了優(yōu)點(diǎn)再說一下這款車型的缺點(diǎn)吧。其一就是這臺(tái)車子的底盤懸架,好像是有點(diǎn)硬,再跑一些坑洼路段的時(shí)候,車身的穩(wěn)定情況欠佳。其二就是我覺得這臺(tái)車子的隔音也不是十分好,可能也是因?yàn)闆]有安裝多層隔音玻璃吧,這個(gè)建議廠家可以改進(jìn)一下。
外觀:現(xiàn)在的車子在外觀造型的設(shè)計(jì)方面都是趨向于年輕時(shí)尚的,這一點(diǎn)我對(duì)這臺(tái)車也是比較認(rèn)可的。除此之外,包括燈光的配置,還有后視鏡的配置都挺多的,這一點(diǎn)也讓我很滿意。
內(nèi)飾:整個(gè)空間雖然沒有太多高科技的設(shè)計(jì),但是看起來還是蠻奢華的,用手去觸摸的時(shí)候能夠感受到它對(duì)手部進(jìn)行一定的反饋,整體的包裹設(shè)計(jì)也很好,有腰靠和頭枕,就算是長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺得身體疲憊。
空間:本人身高165,體重105,坐進(jìn)駕駛室。手腳自由沒有問題。對(duì)于女生來說,空間方面是沒問題的。老公身高182,體重130。坐駕駛室還是有很多的空間,感覺不到擁擠感。家人朋友也很喜歡這個(gè)空間。1米8的個(gè)子在后排也沒有不自在的感覺,手腳可以自由伸縮。對(duì)此挺滿意。后備箱的空間還是挺大的,也比較的平直。倒是可以放下一臺(tái)自行車,拉山貨沒有問題。門板儲(chǔ)物格,中控臺(tái)格,把手下面的格子也挺大的。平時(shí)都有放一些紙巾,礦泉水,生活用品等。
配置:宋PLUS EV的產(chǎn)品力毋庸置疑,它有著前衛(wèi)的外觀、豐富的配置、寬敞的空間,這些都是我買車的需求,而且補(bǔ)貼后的價(jià)格也非常有誠(chéng)意,所以在我看來,這車的性價(jià)比非常高,也正是因?yàn)檫@樣,它才可以在市場(chǎng)上有著非常突出的表現(xiàn)。
動(dòng)力:這款車在前橋搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率為184馬力,最大扭矩為280牛米。與此同時(shí)還配備了招牌式的磷酸鐵鋰刀片電池,電池容量為71.7kWh,NEDC續(xù)航里程達(dá)505km。在駕駛中有一定的推背感,平緩性也非常強(qiáng),可以應(yīng)付大多數(shù)用車場(chǎng)景。
越野: 這款的操控是很給力的,配置上也很豐富。車子自帶的那個(gè)全速自適應(yīng)巡航真的是很好用的,特別是國(guó)道和高速使用上這功能就可以解放油門踏板了。
舒適:坐在車內(nèi),舒適感非常明顯,它的座椅柔軟舒適,前排也有加熱通風(fēng),后排靠背也可調(diào)節(jié),另外還是四輪獨(dú)立懸架,在舒適性上也保持的非常好,車身也穩(wěn),使舒適性再次提升。
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