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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不用多說那肯定是這輛車的空間強(qiáng)勁，承載力這一塊了，空間絕對(duì)的寬敞的讓每個(gè)乘客都很舒服，屬于是坐進(jìn)去身體各個(gè)地方都不用愁的那種，非常讓人安心，而且里面的儲(chǔ)物空間真的很豐富，放個(gè)小物品是完全不在話下的，再有就是后備箱真的是很大的，我放過三、四個(gè)大行李箱在里面還能再塞一些東西進(jìn)去，這個(gè)儲(chǔ)物能力真的是絕了，擱誰身上都很滿意的。
缺點(diǎn)：說完了優(yōu)點(diǎn)再說一下這款車型的缺點(diǎn)吧。其一就是這臺(tái)車子的底盤懸架，好像是有點(diǎn)硬，再跑一些坑洼路段的時(shí)候，車身的穩(wěn)定情況欠佳。其二就是我覺得這臺(tái)車子的隔音也不是十分好，可能也是因?yàn)闆]有安裝多層隔音玻璃吧，這個(gè)建議廠家可以改進(jìn)一下。
外觀：現(xiàn)在的車子在外觀造型的設(shè)計(jì)方面都是趨向于年輕時(shí)尚的，這一點(diǎn)我對(duì)這臺(tái)車也是比較認(rèn)可的。除此之外，包括燈光的配置，還有后視鏡的配置都挺多的，這一點(diǎn)也讓我很滿意。
內(nèi)飾：整個(gè)空間雖然沒有太多高科技的設(shè)計(jì)，但是看起來還是蠻奢華的，用手去觸摸的時(shí)候能夠感受到它對(duì)手部進(jìn)行一定的反饋，整體的包裹設(shè)計(jì)也很好，有腰靠和頭枕，就算是長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺得身體疲憊。
空間：本人身高165，體重105，坐進(jìn)駕駛室。手腳自由沒有問題。對(duì)于女生來說，空間方面是沒問題的。老公身高182，體重130。坐駕駛室還是有很多的空間，感覺不到擁擠感。家人朋友也很喜歡這個(gè)空間。1米8的個(gè)子在后排也沒有不自在的感覺，手腳可以自由伸縮。對(duì)此挺滿意。后備箱的空間還是挺大的，也比較的平直。倒是可以放下一臺(tái)自行車，拉山貨沒有問題。門板儲(chǔ)物格，中控臺(tái)格，把手下面的格子也挺大的。平時(shí)都有放一些紙巾，礦泉水，生活用品等。
配置：宋PLUS EV的產(chǎn)品力毋庸置疑，它有著前衛(wèi)的外觀、豐富的配置、寬敞的空間，這些都是我買車的需求，而且補(bǔ)貼后的價(jià)格也非常有誠(chéng)意，所以在我看來，這車的性價(jià)比非常高，也正是因?yàn)檫@樣，它才可以在市場(chǎng)上有著非常突出的表現(xiàn)。
動(dòng)力：這款車在前橋搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率為184馬力，最大扭矩為280牛米。與此同時(shí)還配備了招牌式的磷酸鐵鋰刀片電池，電池容量為71.7kWh，NEDC續(xù)航里程達(dá)505km。在駕駛中有一定的推背感，平緩性也非常強(qiáng)，可以應(yīng)付大多數(shù)用車場(chǎng)景。
越野：
這款的操控是很給力的，配置上也很豐富。車子自帶的那個(gè)全速自適應(yīng)巡航真的是很好用的，特別是國(guó)道和高速使用上這功能就可以解放油門踏板了。
舒適：坐在車內(nèi)，舒適感非常明顯，它的座椅柔軟舒適，前排也有加熱通風(fēng)，后排靠背也可調(diào)節(jié)，另外還是四輪獨(dú)立懸架，在舒適性上也保持的非常好，車身也穩(wěn)，使舒適性再次提升。
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