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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2944公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在用車主要還家用吧，平時開著挺舒服的，智能配置方面感覺挺高的。
缺點：減震，懸掛好像不是很好，不知道是不是因為油改電的原因，感覺比燃油版的車，地盤高度要低一些，不過也不是很差，只要不是那種特別爛的路，也不會讓車里的人感覺到顛簸，我也趴在地上看過地盤，好像就是幾根拉桿，感覺就是有點太細，再一個就是，新車的時候，車內(nèi)異味有點明顯，多開窗通風就好多了，不知道是不是因為我習慣了這個味道！
外觀：外觀車型甚是滿意，雖說沒有唐那么大，但是內(nèi)部空間不可小覷，一家出行完全夠用，后備箱稍小但也不影響我裝出行用品車燈設計:風的光亮度沒的挑，自適應遠近光也很人性，尤其是后部尾燈的流水轉(zhuǎn)向燈很有檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格是我喜歡的類型,首先是車里邊各方面無論是車門還是一切儲物空間，都表現(xiàn)的恰到好處，既不顯得單調(diào),也不顯得臃腫,LED大屏幕很智能,開著車的時候可以不用手機。
空間：空間是很大的，我從后排放個寶寶椅根本不耽誤再坐其他人，一點也不擁擠
配置：有著高顏值的外觀，寬敞的空間，以及500公里的純電續(xù)航，作為家用車來說，宋PLUS EV的表現(xiàn)讓我很滿意的。
動力：加速能力很不錯，駕駛的時候幾乎沒有頓挫感，非常的平順。
越野：
不滿意，我就是不滿意 ，上當受騙 比亞迪這么大的公司 ，怎么底層的人這么忽悠
舒適：整個車子帶有PM 2.5過濾裝置，然后再也不用擔心車內(nèi)異味的。負責空調(diào)出風口的，風力還是比較大的座椅加熱還可以提前用手機加熱。因為他有一個手機App可以遠程操控車輛空調(diào)或者是座椅加熱。整個座椅的話是一個賽車的座椅坐上去非常的舒適。 坑洼路段感覺還好，沒有那么大的顛簸感覺 胎噪感覺還好，隔音效果不錯的。
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