一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是外觀啦,顏值真的沒(méi)得說(shuō)。因?yàn)橹伴_(kāi)的是凱迪拉克ATS,油耗有點(diǎn)受不了,所以干脆換成純電車型走一下經(jīng)濟(jì)路線。首先考慮到新能源車型,其他車根本就沒(méi)有考慮,就直接奔著比亞迪去的,剛開(kāi)始看的是比亞迪秦plus EV,先不考慮空間和內(nèi)飾設(shè)計(jì),這款車也反復(fù)試駕了好幾遍,我和媳婦對(duì)這款車比較統(tǒng)一的不滿是,感覺(jué)內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料這一塊真的不太樂(lè)觀,可能是家里有一輛凱迪拉克ATS了,總感覺(jué)無(wú)論是外觀和內(nèi)飾,都差點(diǎn)意思。然后的話就是舒適性這一塊也差強(qiáng)人意,和凱迪拉克對(duì)比的話,各方面好像都要差一點(diǎn)。也算是想換個(gè)風(fēng)格,畢竟有一輛轎車了,然后就開(kāi)始考慮宋plus EV,換個(gè)空間更大點(diǎn)的,而且宋ev的話要比秦ev的配置要高很多,我剛開(kāi)始選擇的是尊貴版的,然后就訂了就是低配的那個(gè),覺(jué)得已經(jīng)夠用了,畢竟新能源的車也就是家用,平時(shí)也不怎么出遠(yuǎn)門。但是經(jīng)過(guò)比亞迪銷售小哥的耐心講解和在網(wǎng)上對(duì)比配置差之后,最后還是選擇了高配的旗艦型。畢竟都這個(gè)價(jià)位了,也不差這點(diǎn)錢。acc自適應(yīng)巡航的話用的比較少,主要是媳婦開(kāi)的比較多,有個(gè)座椅的通風(fēng)加熱還是挺方便的,再加上強(qiáng)大的云服務(wù)功能,遠(yuǎn)程就可以啟動(dòng)車輛,遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)這一塊確實(shí)比較實(shí)用,剛好提車的時(shí)候也接近于11月了,天氣開(kāi)始降溫,遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)把暖風(fēng)打開(kāi),過(guò)20分鐘等車內(nèi)完全暖和了再上車非常方便。再也不用受凍了,這一項(xiàng)非常滿意。其次的話就是純電車型沒(méi)有變速箱,提速也是杠杠的響應(yīng),沒(méi)有換擋的頓挫感,一路提速都非常平穩(wěn),這一點(diǎn)也很滿意,不得不說(shuō)比亞迪這一塊還是行業(yè)里技術(shù)最成熟穩(wěn)定的。那接下來(lái)不得不說(shuō)的就是這款車的空間了,四米七的車長(zhǎng)和接近于兩米的車款,使這輛車的內(nèi)部空間也是綽綽有余,家里一家五口坐進(jìn)去完全都沒(méi)有擁擠的感覺(jué),而且后排座椅還能完全放倒,出去玩還可以適當(dāng)?shù)脑谲嚴(yán)镞M(jìn)行休息,這一點(diǎn)我媳婦是最滿意的。車機(jī)的話就不用再多說(shuō)了,國(guó)產(chǎn)車在配置上是合資車不能比的,智能語(yǔ)音非常靈敏,響應(yīng)速度也是非常快,包括前后6個(gè)雷達(dá)加上360全景影像也是徹底覆蓋到整車,像我媳婦那種女司機(jī)也能輕松駕馭,這一點(diǎn)就安心多了。其他的也就沒(méi)啥好說(shuō)了,畢竟是一輛代步工具,遮風(fēng)擋雨還省錢,真是超值又劃算。充滿電也就是七十多度電,又額外裝了塊電表,一度電也就5.6毛,充滿電是四十多塊錢,續(xù)航500公里,劃下來(lái)也就一公里一毛錢,比我凱迪拉克一公里一塊錢要省得多了!
缺點(diǎn):如果非要有不滿意的地方可能就是充電吧,快充要半小時(shí)。希望早日出充電五分鐘的技術(shù)。
外觀:這個(gè)車的外觀沒(méi)有跟其他的品牌車一樣,這個(gè)車比較沉穩(wěn)的SUV。但是相對(duì)于同級(jí)別的SUV來(lái)說(shuō),他的軸距已經(jīng)發(fā)揮到極致。前后也是貫穿試的LED大燈,在晚上的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)車燈非常的帥氣。非常引人注目整個(gè)車身的做工還是比較成功的,然后他的車輪的話好像是一個(gè)19的。相對(duì)來(lái)說(shuō)減震效果就還比較不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色很簡(jiǎn)單,顯得非常的干凈,中控臺(tái)設(shè)計(jì)也很方便,主駕駛和副駕駛空間很大,舒適度好☆ 氛圍燈:氛圍燈還可以調(diào)節(jié)自己喜歡的顏色,直接語(yǔ)音就可以讓小迪更換
空間:空間還算夠用,后排比很多我看的車都要好的多☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中間是沒(méi)有凸起的,家里老婆特別喜歡 ,就是這點(diǎn)讓她決定買的后備廂容積:剛好夠用吧 ,這些車都差不多大家人乘坐評(píng)價(jià):一半都是我和我媳婦完全夠用
配置:對(duì)于一款二十萬(wàn)不到的電動(dòng)車來(lái)說(shuō),這款性能與配置都是頂尖的,開(kāi)了一個(gè)多月,各方面都是還不錯(cuò)的,主要是足夠經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很平順,起步和加速也很快。搭載刀片電池,500公里的純電續(xù)航。我對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有太多的要求,只能可以滿足日常出行需求就好。
越野:
方向還是非常輕的,就是剎車的話沒(méi)有油車那么靈敏,感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)硬,踩下去一點(diǎn)沒(méi)怎么反應(yīng),用力踩下去才會(huì)有效果。
舒適:終于沒(méi)有噪音的問(wèn)題了,以前就是開(kāi)著燃油車出去,往往會(huì)被外面的風(fēng)噪聲和胎噪聲打擾到。這臺(tái)純電車的好處,就是少了發(fā)動(dòng)機(jī)的異響,隔音方面也做得很到位,不會(huì)被外界的噪音影響心情。
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