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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5275公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：官方說的505公里的續(xù)航里程，在市區(qū)里最多只能跑450公里，這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，平時(shí)上班的時(shí)候，只要不出去玩，半個(gè)月就能充一次電。
缺點(diǎn)：油門踏板輕盈，初段反應(yīng)靈敏，但是到后面感覺行程有點(diǎn)虛，過了一個(gè)點(diǎn)之后就沒什么反應(yīng)了。還有比亞迪的內(nèi)部設(shè)計(jì)實(shí)在是太統(tǒng)一了，每一輛車的內(nèi)飾都差不多，沒什么新意。
外觀：和宋 PLUS的插電式混動(dòng)和燃油版相比，最大的區(qū)別就是前臉，采用了封閉式的設(shè)計(jì)。LED大燈非常漂亮，配上藍(lán)色的燈光，別有一番風(fēng)味。側(cè)面的線條很大氣，腰線很硬朗，輪轂也很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格第一眼看起來還不錯(cuò)，但是因?yàn)槲以诳窜嚨臅r(shí)候比較研究比亞迪，發(fā)現(xiàn)都是這樣，看久了覺得平淡無(wú)奇。同樣是懸浮式中控臺(tái)，雖然能夠旋轉(zhuǎn)，但實(shí)用性并不是很強(qiáng)。不過 DiLink還是很好用的，原廠的導(dǎo)航功能和手機(jī)導(dǎo)航差不多，而且還支持語(yǔ)音控制，使用起來非常方便。
空間：論尺寸，宋 PLUS應(yīng)該屬于小型 SUV，比一般的緊湊型 SUV要大得多，內(nèi)部空間也比較寬敞。再加上全景天窗和平整的后排地板，空間完全不同，坐在車?yán)锖芊潘桑稽c(diǎn)都不覺得壓抑。
配置：這個(gè)價(jià)格買燃油車，性價(jià)比肯定不高，但宋 PLUS是一種新能源，續(xù)航能力很強(qiáng)，再加上購(gòu)置稅，性價(jià)比還是很高的。用了這么久，我也沒發(fā)現(xiàn)它有什么問題，空間很大，乘坐起來也很舒服。
動(dòng)力：電機(jī)的特點(diǎn)就是速度快，一開始就能加速，超車也能加速。因?yàn)闆]有變速箱，也不用換擋，所以加速的時(shí)候是直線的，非常的順暢。
越野：
作為一輛新能源車，除了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲外，其他地方都和汽油車沒什么區(qū)別。不過，論運(yùn)動(dòng)感，宋 PLUS還差得遠(yuǎn)呢，方向盤太軟，中間位置偏大，方向感也不是很好。
舒適：沒有了噪音來源，車內(nèi)的靜謐感比同級(jí)別的汽油車要好很多，每天上下班都很安靜。宋 PLUS的座椅又厚又軟，坐墊特別長(zhǎng)，非常適合我的大腿。而且后排座椅有很大的調(diào)整角度，可以讓人半躺著，比一般的 SUV更有優(yōu)勢(shì)。
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