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宋PLUS新能源
2021款 EV 505KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8655公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我更喜歡這臺宋的外形不僅時尚,而且有一種成熟穩(wěn)重的感覺。中網(wǎng)是封閉的,車頂?shù)木條勾勒出了它的線條。車身側(cè)面,是同級車中最好的,19寸的輪轂,讓人在路上看起來更加沉穩(wěn)大氣。尾部的線條和層次感都很好,貫穿式的尾燈,在夜晚的時候很容易辨認(rèn),用朋友的話來說,就是線條感十足。
缺點:這幾個月來,他的駕駛感覺還不錯,比油車更省,而且沒有限制。如果非要說不滿意的話,那就是座椅的耐污性太差了,尤其是那些有孩子的家庭。
外觀:這輛車的空間很大,視野也很好,還配備了全景天窗。每次出門,都是父母、孩子、全家出動,滿座的情況都不會讓人覺得壓抑和壓抑。只要車速不超過80公里,噪音就會降到最低,乘坐起來也會很舒服。座椅柔軟,無論坐著還是摸著都很舒服,長途跋涉不用擔(dān)心屁股累,包裹性很好,開著車就像坐在家里的沙發(fā)上開車一樣,嘿嘿。
內(nèi)飾:打車的時候,可以看到里面簡約大氣的設(shè)計,給人一種親切感。除此之外,這輛車的用料還算不錯,用柔軟的布料包裹著,不僅手感極佳,而且看起來還很有檔次。12.8寸可旋轉(zhuǎn)中控屏相當(dāng)搶眼,內(nèi)置智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),內(nèi)置酷我音樂,喜馬拉雅,抖音,高德地圖等等。方向盤是真皮做的,圓盤粗細(xì)適中,握在手里很舒服。
空間:我身高一米七三,坐在駕駛座上,把座椅調(diào)到了最低,調(diào)整了一下坐姿,距離車頂還有兩個拳頭的距離,這讓我很滿意。我坐在后排座上感受了一下,以我的身高,坐在后排座上,頭部距離車頂只有三指寬。腿部和前排座椅之間還有超過兩個拳頭的空間,這個空間對于喜歡翹著二郎腿的朋友來說完全不成問題。
配置:之所以選擇這輛車,主要是因為這輛車的性價比很高,無論是內(nèi)部配置、空間、外觀、續(xù)航能力,都讓人望而生畏,很多人都擔(dān)心這輛車不實用,但這輛車卻完全不需要擔(dān)心,因為它的續(xù)航能力很強。
動力:當(dāng)電量充足時,油門踩到底,百公里加速超過8秒。起步干凈利落,輸出穩(wěn)定而持續(xù),加速的感覺很好。雖然這個功率不算特別大,但是家用還是綽綽有余的。而且在紅綠燈的時候,這輛車的起步速度會更快,因為我在綠燈的時候會看到后面的車。
越野: 我以前開的是燃油車,剛開始開這輛電瓶車的時候,還有些不習(xí)慣,可能是因為我的學(xué)習(xí)能力還不夠強,所以花了點時間,熟悉了之后,就沒有那種感覺了。
舒適:這輛車的空間很大,視野也很好,還配備了全景天窗。每次出門,都是父母、孩子、全家出動,滿座的情況都不會讓人覺得壓抑和壓抑。只要車速不超過80公里,噪音就會降到最低,乘坐起來也會很舒服。座椅柔軟,無論坐著還是摸著都很舒服,長途跋涉不用擔(dān)心屁股累,包裹性很好,開著車就像坐在家里的沙發(fā)上開車一樣,嘿嘿。
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