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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8655公里
綜合評分
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優(yōu)點：我更喜歡這臺宋的外形不僅時尚，而且有一種成熟穩(wěn)重的感覺。中網(wǎng)是封閉的，車頂?shù)木�條勾勒出了它的線條。車身側(cè)面，是同級車中最好的，19寸的輪轂，讓人在路上看起來更加沉穩(wěn)大氣。尾部的線條和層次感都很好，貫穿式的尾燈，在夜晚的時候很容易辨認(rèn)，用朋友的話來說，就是線條感十足。
缺點：這幾個月來，他的駕駛感覺還不錯，比油車更省，而且沒有限制。如果非要說不滿意的話，那就是座椅的耐污性太差了，尤其是那些有孩子的家庭。
外觀：這輛車的空間很大，視野也很好，還配備了全景天窗。每次出門，都是父母、孩子、全家出動，滿座的情況都不會讓人覺得壓抑和壓抑。只要車速不超過80公里，噪音就會降到最低，乘坐起來也會很舒服。座椅柔軟，無論坐著還是摸著都很舒服，長途跋涉不用擔(dān)心屁股累，包裹性很好，開著車就像坐在家里的沙發(fā)上開車一樣，嘿嘿。
內(nèi)飾：打車的時候，可以看到里面簡約大氣的設(shè)計，給人一種親切感。除此之外，這輛車的用料還算不錯，用柔軟的布料包裹著，不僅手感極佳，而且看起來還很有檔次。12.8寸可旋轉(zhuǎn)中控屏相當(dāng)搶眼，內(nèi)置智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)置酷我音樂，喜馬拉雅，抖音，高德地圖等等。方向盤是真皮做的，圓盤粗細(xì)適中，握在手里很舒服。
空間：我身高一米七三，坐在駕駛座上，把座椅調(diào)到了最低，調(diào)整了一下坐姿，距離車頂還有兩個拳頭的距離，這讓我很滿意。我坐在后排座上感受了一下，以我的身高，坐在后排座上，頭部距離車頂只有三指寬。腿部和前排座椅之間還有超過兩個拳頭的空間，這個空間對于喜歡翹著二郎腿的朋友來說完全不成問題。
配置：之所以選擇這輛車，主要是因為這輛車的性價比很高，無論是內(nèi)部配置、空間、外觀、續(xù)航能力，都讓人望而生畏，很多人都擔(dān)心這輛車不實用，但這輛車卻完全不需要擔(dān)心，因為它的續(xù)航能力很強。
動力：當(dāng)電量充足時，油門踩到底，百公里加速超過8秒。起步干凈利落，輸出穩(wěn)定而持續(xù)，加速的感覺很好。雖然這個功率不算特別大，但是家用還是綽綽有余的。而且在紅綠燈的時候，這輛車的起步速度會更快，因為我在綠燈的時候會看到后面的車。
越野：
我以前開的是燃油車，剛開始開這輛電瓶車的時候，還有些不習(xí)慣，可能是因為我的學(xué)習(xí)能力還不夠強，所以花了點時間，熟悉了之后，就沒有那種感覺了。
舒適：這輛車的空間很大，視野也很好，還配備了全景天窗。每次出門，都是父母、孩子、全家出動，滿座的情況都不會讓人覺得壓抑和壓抑。只要車速不超過80公里，噪音就會降到最低，乘坐起來也會很舒服。座椅柔軟，無論坐著還是摸著都很舒服，長途跋涉不用擔(dān)心屁股累，包裹性很好，開著車就像坐在家里的沙發(fā)上開車一樣，嘿嘿。
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