一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一，空間大，實(shí)用性強(qiáng)，父母住在一起，我們一家五口出行，宋 PLUS EV可以提供一個(gè)寬松的乘坐環(huán)境。第二是省錢(qián)，充電真的很省錢(qián)，以我現(xiàn)在的使用狀況，一公里要花1毛多一點(diǎn)，這是油車(chē)所不能比擬的。
缺點(diǎn)：底盤(pán)是軟的，但是遇到連續(xù)的坑洼，很容易產(chǎn)生余震，車(chē)身不能馬上停下來(lái)，在崎嶇的道路上會(huì)讓人感覺(jué)到搖晃。
外觀：從車(chē)頭上看，新能源汽車(chē)的特征非常明顯，沒(méi)有傳統(tǒng)的中網(wǎng)，而是封閉的，上下兩層都有層次感。側(cè)面線條流暢，腰線高聳，給人一種高大魁梧的感覺(jué)。還有兩個(gè)顏色的輪轂，簡(jiǎn)約又運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：新車(chē)?yán)镉泄呻y聞的味道，應(yīng)該是材質(zhì)的原因。設(shè)計(jì)方面，宋 PLUS EV還是比亞迪一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)格，內(nèi)置全液晶儀表盤(pán)，懸浮式可旋轉(zhuǎn)中控屏，沒(méi)什么新意。不過(guò)做工還不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理得很到位，看起來(lái)不像是廉價(jià)貨。
空間：后排空間很大，軸距超過(guò)兩米七。車(chē)?yán)镉泻芏鄡?chǔ)物格，可以放很多小東西。后備箱很大，可以裝很多東西。座椅是可以調(diào)節(jié)的，如果后排不是人的話，可以直接放進(jìn)去，空間可以擴(kuò)大很多。
配置：論價(jià)格，宋 PLUS EV雖然不便宜，但空間大，動(dòng)力強(qiáng)，操控感好，用車(chē)成本低，非常適合家用。以后再跑幾年，油錢(qián)就能省下一大筆錢(qián)，物有所值。
動(dòng)力：加速并不是一種推背感，而是一腳油門(mén)踩下去之后，那種輕盈的感覺(jué)，讓我很舒服，在城市里走走停停，比普通的汽油車(chē)要容易得多。
越野：
方向盤(pán)是平底的，方向盤(pán)是平底的，指向性很好，而且還有很多智能輔助功能，在高速行駛的時(shí)候會(huì)自動(dòng)巡航和車(chē)道保持，就像是自動(dòng)駕駛一樣。還有一個(gè)自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，如果遇到緊急情況，還能幫我避免一些意外。
舒適：寬敞的空間，舒適的座椅，前排和后排，我們?nèi)叶挤浅M意。唯一的區(qū)別，就是底盤(pán)和其他車(chē)型的差距，如果是輕微的震動(dòng)，過(guò)濾能力很強(qiáng)，車(chē)身還能保持穩(wěn)定，但在顛簸和顛簸的道路上，懸架就不可能一步到位了。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
