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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2341公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這款車的成本很低，這就是電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)所在。雖然我的開車習(xí)慣不好，喜歡開大腳剎車，但是耗電一直都很穩(wěn)定。綜合下來(lái)，一百公里的耗電量大概在15度電左右，這么大的 SUV，三電系統(tǒng)的安全性是非常重要的，而比亞迪也做到了這一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：輪胎很不舒服，我感覺(jué)這款車的原廠輪胎噪音有點(diǎn)大，不符合這款車的定位，希望以后能改。
外觀：外觀設(shè)計(jì)上，宋 PLUS的造型非常大氣，看起來(lái)非常的時(shí)尚和動(dòng)感。我非常喜歡它的前臉設(shè)計(jì)，大尺寸的鍍鉻飾條體現(xiàn)了它的精巧和檔次感，非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，材質(zhì)也不錯(cuò)，摸上去軟綿綿的，比那些合資電動(dòng)車要好太多了。而且合資車的價(jià)格也很高，這輛車的配置也很好。還有很多功能，比如大屏幕，都是非常方便的。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，尤其是后排腿部空間。我有180的身高，以前坐別的車會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擠，但是宋 PLUS EV就不一樣了，它的后座還能讓我輕松的翹起二郎腿。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，不管是動(dòng)力還是續(xù)航能力，都很不錯(cuò)。我想買一輛安全可靠的車。說(shuō)來(lái)也巧，宋 PLUSREV在很多方面都能滿足我們的需求。
動(dòng)力：我的車，大部分時(shí)間都是經(jīng)濟(jì)型的。不過(guò)，就算是經(jīng)濟(jì)型車，這款車的起步速度還是很快的。我在高速公路上開過(guò)幾次車，車速超過(guò)一百的時(shí)候，感覺(jué)還不錯(cuò)，動(dòng)力也沒(méi)那么差。
越野：
在操控方面，我已經(jīng)習(xí)慣了。剛買車的時(shí)候，動(dòng)能回收模式下的拖拽讓他很不適應(yīng)。現(xiàn)在好多了，但確實(shí)很明顯。這是一個(gè)很難解決的問(wèn)題，如果電動(dòng)車不啟動(dòng)，那就太浪費(fèi)了。但是對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)，想要適應(yīng)這種回收模式的拖拽，還需要一段時(shí)間。
舒適：雖然電機(jī)的噪音不是很大，但是輪胎的噪音卻很大，尤其是在崎嶇的道路上，更是沙沙作響。至于座椅的支撐性和包裹性，我看不出任何問(wèn)題。
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