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宋PLUS新能源
2021款 EV 505KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8530公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點:從買車到現(xiàn)在已經(jīng)快一年了,簡單來說說這輛車的駕駛體驗吧,除了發(fā)動機的噪音之外,其他方面都和汽油車不相上下,動力、動力、外觀、外觀都很不錯,最重要的是,它的內(nèi)飾豪華程度絲毫不遜色于一輛三十萬的燃油車。電耗一直保持在每百公里14度左右,冬天的話,電耗大概在15度左右,現(xiàn)在油價還在上漲,幸虧我買了一輛純電車,這兩個月我只花了不到兩百塊錢。
缺點:這款車的續(xù)航能力很差,因為它的續(xù)航里程只有505公里,并沒有長續(xù)航版本,因為我喜歡出去玩,所以如果開車出去玩的話,可能需要充電。第二點,這輛車的胎噪有點大,原廠的 Giti輪胎確實不好使,建議買這輛車的兄弟們換個更好的輪胎。
外觀:這輛車的車身線條很多,給人一種力量感。不愧是和奧迪齊名的比亞迪,晚上開著自動車燈,簡直就是大街上最拉風的存在。
內(nèi)飾:淺色的內(nèi)飾雖然造價不菲,但也不是很耐臟,座椅都是柔軟的填充物,坐上去會感覺整個人都陷進去了,而且座椅還提供了支撐,坐久了也不會覺得累。內(nèi)飾很有科技感,有兩塊中控屏,還有環(huán)繞式的氛圍燈。
空間:總體來說,這輛車的空間算是比較大的了,軸距很長,無論是前排還是后排乘客的乘坐體驗都非常的舒適。后排全平的設(shè)計真是一家五口之家的福利,三個人坐在后排也不會那么別扭了。后排就算有人坐在后排,翹著二郎腿也很舒服。
配置:這輛車是我買的最劃算的車,從年初到現(xiàn)在,它的價格已經(jīng)漲了兩倍。從買車到現(xiàn)在,除了首保之外,他還去4S店做了一次保養(yǎng),保養(yǎng)的費用比油車要少得多,總共花了兩百多塊錢。不用加油,日常保養(yǎng)費用低,剩下的錢多吃點好吃的不行嗎?
動力:我覺得這輛車的動力還是很充足的,純電車的前半段加速度比燃油車要快得多,紅綠燈的時候我肯定是第一個沖出去的,在高速上一百邁很容易,一百邁之后就有點慢了,不過一百二十、一百三十邁還是沒問題的。
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