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宋PLUS新能源
2021款 EV 505KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(4253條)
購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程804公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):動力輸出很直接,動力輸出也很好。
缺點(diǎn):感覺方向盤有點(diǎn)輕,走起路來有點(diǎn)虛晃,避震有點(diǎn)跳,過坡過坑有點(diǎn)搖晃,還有電流聲也不知道怎么關(guān),開著發(fā)動機(jī)模擬,聲音太大太吵,聽著很不舒服。
外觀:外觀漂亮,符合我個(gè)人的審美,圓潤的車頭,凌厲的尾部,在夜晚開燈時(shí)也很好看;
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾應(yīng)該是國內(nèi)最好的,能摸到的地方都是軟包,做工看起來很高檔,材質(zhì)也比較舒服,但我選的這件灰白色有點(diǎn)不耐臟,處理起來比較麻煩。
空間:空間還算寬敞,全是軟包,座椅設(shè)計(jì)新穎前衛(wèi),前排座椅也有通風(fēng)跟加熱功能,座椅通風(fēng)在廣東是非常需要的,夏天不用擔(dān)心被燙傷;
配置:買車的時(shí)候。他想買一輛油車,可惜沒能搖到,而且比亞迪的技術(shù)也有了很大的提升,聽說比亞迪有一項(xiàng)獨(dú)門技術(shù),那就是刀片電池。
動力:在運(yùn)動模式下,加速是非常暴力的,只有大排量的汽油車才會有這樣的感覺,普通模式和 eco模式的反應(yīng)要慢一些,輸出也比較平穩(wěn)。
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