一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程816公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開這車的時(shí)候我一般都在市內(nèi)跑,純電的就是不一樣,給人感覺安靜又舒服。駕駛的時(shí)候也不卡檔,行云流水般的動(dòng)作令我很是驚喜,操作起來感覺特別輕盈舒適,沒有什么壓力,這就是我一直追求的舒適感。
缺點(diǎn):儀表盤太小了,不是很好看,而且看的話也有點(diǎn)費(fèi)眼睛,但是時(shí)間長(zhǎng)了就習(xí)慣了,你就這樣吧,車沒有那么完美的車。
外觀:外觀這個(gè)東西,前面辨識(shí)度很強(qiáng),大部分人應(yīng)該沖著這個(gè)前臉去的,但是我最喜歡的還是這個(gè)后尾燈,紋理很清晰,一層一層的,像我就是一個(gè)理性大于感性的一個(gè)人,所以very good!
內(nèi)飾:這款車方向盤的材質(zhì)做的很不錯(cuò)很精致,按鍵做的也是比較合理的。它的整個(gè)座椅的材質(zhì)看上去也不是那么粗糙,還有就是導(dǎo)航系統(tǒng)比較精準(zhǔn),為我們出行提供了很大的便利。
空間:雖然說這臺(tái)車子內(nèi)部空間確實(shí)挺大的但是感覺它設(shè)計(jì)的不是很合理,前排乘坐空間比較充裕但是后排就遜色很多每次滿員出行時(shí)有一種拘束感放不開腿腳坐的不是很舒服,但是車子的儲(chǔ)物能力還是蠻強(qiáng)的尤其是后備箱開口比較大而且深度也在那兒擺著呢平時(shí)可以放不少東西。
配置:我和這臺(tái)車子也相處半個(gè)來月了,用車期間從來沒有出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題車子的質(zhì)量還是很有保障的,而且它在用車期間各個(gè)方面表現(xiàn)的也比較符合我的用車需求反正在我看來它的性價(jià)比就是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),起步快,高速超車很輕松,Normal模式下已經(jīng)比我2.0T的燃油車強(qiáng)勁了很多,Sport模式更是甩一條街;我是屬于開車比較暴力的那種,開了兩天宋plus ev,已經(jīng)嫌棄家里的2.0T燃油車了。
越野:
轉(zhuǎn)向很是精準(zhǔn),剎車也靈敏,這讓我感覺車子的安全性還是很高的。在必要的時(shí)候,剎車能夠做到一踩下去就停,帶給了我滿滿的安全感。車身也不是很大,它不光看上去好操控,實(shí)際上是真的好操控,女孩子還是很適合的。
舒適:說起舒適性,這里著實(shí)是值得表?yè)P(yáng)一番的。有了車子我們?cè)诠ぷ髦嗝獠涣艘獊硪粓?chǎng)說走就走的旅行,但如果在途中有著濃濃的顛簸之感,相信再美好的心情也會(huì)毀于一旦吧。車子的底盤懸架調(diào)校得不錯(cuò),基本沒有什么顛簸感,每次出行都能與車很好的“融合”,感覺非常的舒服。
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