一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車子在空間方面的設(shè)計(jì)挺有亮點(diǎn)的?赡芤?yàn)閭?cè)面有一個(gè)溜背的造型吧,但是這種溜背的弧度卻并不大,所以就能保證了車身后排有足夠的頭部空間。而且這臺(tái)車子的軸距達(dá)到了2700多毫米,這個(gè)長度在同級別的車型中算是比較出眾的了。
缺點(diǎn):這臺(tái)比亞迪宋plus 各方面都讓我覺得挺滿意的,用到現(xiàn)在表現(xiàn)的也非常不錯(cuò),唯一覺得比較遺憾的就是這臺(tái)車的續(xù)航,如果能夠再長一些就更好了,目前的續(xù)航實(shí)際大概是535公里,平時(shí)駕駛的話是沒有問題的,但是如果跑長途的話,就會(huì)感覺稍微有一些讓人沒有信心,其實(shí)如果真是跑長途的話也夠用,但是老是感覺心里沒底,怕跑著跑著就沒有電了,再充電會(huì)耽誤事情,我曾經(jīng)見過開著純電車從東北自駕海南,也足以說明純電車有非常大的可能性。
外觀:機(jī)蓋上硬朗的線條、保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口的設(shè)計(jì),整個(gè)前臉看著十分運(yùn)動(dòng)。浮雕的面板上面印著篆體的宋字,這是比亞迪家族一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,很有特點(diǎn)。尾部采用了貫穿式的尾燈,內(nèi)部同樣是LED光源,還有一個(gè)集成了高位剎車燈的大尾翼,晚上看更漂亮。
內(nèi)飾:宋PLUS EV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重大氣,內(nèi)飾采用皮質(zhì)材質(zhì),給人眼前一亮的感覺。配備的觸控式液晶中控屏讓內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗具層次感。儀表盤和座椅給人感覺也是不錯(cuò)的。無論是配色還是用料都是居家的風(fēng)格,尤其是日蝕藍(lán)+蒼穹灰的新能源專屬內(nèi)飾配色,視覺上非常清新、簡潔,而且與新能源定位十分貼合。
空間:我感覺空間表現(xiàn)不是很好,比較中規(guī)中矩,和同級別的其他車輛相比的話也是不相上下,并沒有表現(xiàn)的更加出色,我不太滿意的就是后排的座椅雖然挺寬敞,但是前后排之間保留的空間太小了,上下車都有些不方便,坐著的時(shí)候腿部更是會(huì)感到不舒服,像我爸爸就有些胖,他坐在后面幾乎都活動(dòng)不開,而且雖然說車內(nèi)的收納空間挺多的,但是后備箱的表現(xiàn)不太好,感覺有點(diǎn)小,雖然平整,但也就能放下兩個(gè)行李箱,感覺不太夠用。
配置:性價(jià)比這方面的話,我覺得這款車的性價(jià)比來說是非常占優(yōu)勢的,因?yàn)檫@款車作為新能源的話,我覺得這個(gè)價(jià)位也給的很合理,我自己買來也是十分值得的。而且當(dāng)時(shí)在4S店的時(shí)候也是受到了很多的小姐姐熱情款待,有專門給我端水送零食的,所以我覺得她們的這個(gè)服務(wù)做的還是不錯(cuò)。這款車開回家之后,還有銷售會(huì)跟我對接情況,如果我覺得不滿意的地方都可以跟他們提出來。
動(dòng)力:我感覺動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的,因?yàn)槠綍r(shí)駕駛,對這方面也沒什么特別的需求,所以動(dòng)力方面還是完全能滿足我的駕駛需要的,而且這臺(tái)車在超車或者是變道的時(shí)候也很輕松,一點(diǎn)都不費(fèi)勁,因?yàn)樗泻脦追N駕駛模式可以進(jìn)行調(diào)節(jié),很好的滿足了駕駛需求。
越野:
再帶著老人和孩子的時(shí)候,可以選擇經(jīng)濟(jì)模式,在這個(gè)模式下,整個(gè)駕乘感受是比較舒適平穩(wěn)的。四種駕駛模式的切換,能夠帶來不同的操控感受。
舒適:舒適性特別的滿意,這臺(tái)車最讓我滿意的地方就是它非常的安靜,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,然后駕駛也非常的平穩(wěn),這臺(tái)車的車身比較寬,在經(jīng)過一些不是很好的路況的時(shí)候,也能有不錯(cuò)的平穩(wěn)性表現(xiàn)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包