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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2212公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最滿意的一點(diǎn)，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的純電SUV，這車的外觀設(shè)計(jì)我很喜歡，很獨(dú)特，很大氣，可以打滿分。然后內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是很簡(jiǎn)約很大方，大屏幕深得我心。還有就是續(xù)航能力，505km的續(xù)航，對(duì)于一臺(tái)緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō)，已經(jīng)非常強(qiáng)了。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的是比較不錯(cuò)的，特別是這塊中控屏，但是車內(nèi)的座椅材質(zhì)如果改成真皮材質(zhì)，會(huì)更好的提升車子內(nèi)飾方面的檔次。
外觀：顏值只能說(shuō)蘿卜白菜各有所愛(ài)，我覺(jué)得還不錯(cuò)，尤其是側(cè)顏和前后的車燈都不錯(cuò)，屁股看著還是挺man的車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)還是用心了，比之前的感覺(jué)好太多了，想起來(lái)秦之前的尾燈，真是難以描述…車身做工:據(jù)說(shuō)腰線工藝不錯(cuò)，不知道真假，不過(guò)看著是挺漂亮霸氣的車輪設(shè)計(jì):電動(dòng)車太重，輪子都很大，這個(gè)就不說(shuō)了
內(nèi)飾：除了感覺(jué)仿皮的座椅有點(diǎn)拉低車子內(nèi)飾方面的檔次之外，其他方面這款宋PLUS新能源都做得很好，特別是車內(nèi)的科技感，簡(jiǎn)直就和駕駛飛機(jī)一樣。
空間：比亞迪的空間雖然比不上日系車那樣討巧，但還是中規(guī)中矩的，水杯、錢(qián)包、駕駛證、手機(jī)這些都能在駕駛位附近找到合適的存放位置，相對(duì)比較方便，但是空間方面還是有上升的區(qū)間。
配置：我覺(jué)得十多萬(wàn)買這么個(gè)車，應(yīng)該性價(jià)比挺好的了，后來(lái)看著廣汽的aion好像也挺寬大的，不知道電耗如何，反正買了就不多想了，整體還挺滿意～
動(dòng)力：純電動(dòng)汽車在我看來(lái)都是比較肉的，跟油車是沒(méi)辦法相提并論的，但這車有著184匹的馬力，在同級(jí)的油車中都是比較少見(jiàn)的，所以駕駛感完全不比油車差，而且這款車并沒(méi)有一味地追求刺激駕駛感受，疏忽真正的駕駛品質(zhì)與乘坐舒適性，這點(diǎn)是難能可貴的。
越野：
方向盤(pán)比較輕，指向也不錯(cuò)，過(guò)彎要注意稍慢一點(diǎn)，感覺(jué)車身側(cè)傾比較重
舒適：因?yàn)槭请妱?dòng)的，在行駛過(guò)程中沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，所以這個(gè)舒適性也一定程度上提高了不少，加上空間設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)和視野的開(kāi)闊，包括駕駛的輕松，這個(gè)舒適性是毋庸置疑的舒服，而且我發(fā)現(xiàn)這車的減震也做的非常好。
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