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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1521公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是動力系統(tǒng)，自從開了這輛車之后，我對純電動汽車的看法就發(fā)生了翻天覆地的變化，以前我覺得這種車太肉了，但是現(xiàn)在，這輛車的功率已經(jīng)達到了135千瓦。
缺點：乘坐空間很大，但是扶手箱有點小，主要是因為我覺得這個地方比較方便，所以很多東西都放在里面。
外觀：這輛車采用了龍魂的設計理念，車頭簡潔大氣，車身動感十足，銀色和黑色的輪轂搭配在一起，給人一種運動的感覺，貫穿式的尾燈非常漂亮，采用了龍爪的設計靈感，配合前大燈，流線型的轉向燈，在夜晚駕駛的時候，視覺效果會更好。
內(nèi)飾：車內(nèi)設計簡潔大氣，最顯眼的是中控臺12.8英寸可旋轉屏幕，內(nèi)置 DiLink3.0系統(tǒng)，操作起來非常流暢，功能豐富，娛樂性也很強，給我的用車帶來了不少樂趣，方向盤和擋把的手感都很不錯，駕駛感也很強。
空間：和同級車相比，它的空間優(yōu)勢是顯而易見的，2765 mm的軸距在同級車中已經(jīng)是出類拔萃了，車內(nèi)的空間布局也很合理，前后排的座椅都很合理，空間也很大，里面的儲物空間也很豐富，可以放很多東西，還有一個寬敞的后備箱。
配置：這輛車連17萬都不到，我覺得物有所值，各方面的性能都很好，我很滿意。
動力：一般來說，緊湊型越野車的馬力都在100馬力左右，而這輛車卻有184匹馬力，足夠日常使用了，而且發(fā)動機技術成熟，開起來比燃油車更有激情，加速的感覺也很好。
越野：
以前我對車的操控沒有太多的概念，可能是因為我的車不好，但自從開了車之后，我才真正體會到了操控的感覺，方向盤很輕，但精準度卻很高，駕駛起來非常輕松，而且非常穩(wěn)定，給人一種很安全的感覺。
舒適：因為底盤的出色，所以在任何路況下都不會有太大的顛簸，坐起來也很舒服，而且座椅的材質(zhì)也很好，不管是胖子還是瘦子，坐起來都很舒服，唯一的缺點就是沒有電動調(diào)節(jié)。
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