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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我在家里的停車位上安裝了充電樁，這樣可以更省一些，一次充三毛錢，一次充三四十塊錢，現(xiàn)在油價這么高，我覺得還是選宋 PUV比較好。
缺點：當然，也有一些不滿意的地方，那就是一百公里以下，一百公里以下的電話，就會變得很快，每隔十公里，就會發(fā)現(xiàn)一公里左右，也就是說，最后一百公里，最多只能跑八十公里，或者九十公里。
外觀：這輛車的外觀在比亞迪是數(shù)一數(shù)二的，流線型的車身，寬大的前臉，給人一種越野車的感覺。
內(nèi)飾：里面的大屏幕給我留下了很深的印象，因為它的功能很多，而且還可以下載 APP，有時候可以一邊玩抖音，一邊看電視劇，開車的時候還能導航。
空間：我一米八的身高，空間非常的寬敞，前排和后排的空間都比較寬敞，坐在后排的話，兩個人的距離就不是拳頭那么大了，翹著二郎腿是沒問題的，后備箱的深度稍微淺了一些，但是放兩三個行李箱還是綽綽有余的。
配置：我覺得性價比很高，因為后期使用成本很低，基本上一個月的電費不到四百塊錢，但是如果換成油車的話，可能要一千多塊錢，所以后期的使用成本很低，而且保養(yǎng)起來也不需要機油，機濾，這些東西都很便宜，而且比亞迪的服務(wù)態(tài)度也很好，所以我覺得性價比很高。
動力：動力很好，電動車的動力本來就是最大的優(yōu)勢，因為它不需要變速箱，可以直接把動力傳遞到輪胎上，加速的速度更快，所以當我超車或者變道的時候，他都有信心。
越野：
雖然他的車比較大，但是我開的是宋 PLUS EV，方向盤手感很好，方向盤是真皮做的，手感很好，而且方向盤很軟，轉(zhuǎn)向也很精準，而且后視鏡，倒車雷達，可以幫我停車。
舒適：舒適性很好，座椅的包裹性很好，可以牢牢的控制住你的身體，就算遇到急轉(zhuǎn)彎，他也不會讓你左右搖晃，而且她的身體也很柔軟，開上一個小時都不會覺得累。
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