一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得最滿意的地方就是車(chē)子空間還是很大的，在混動(dòng)車(chē)子當(dāng)中它是屬于那種空間寬敞的，就坐在車(chē)?yán)�，一點(diǎn)都不覺(jué)得憋屈的車(chē)子。可能我我們家里人體格都是比較偏大的那種類(lèi)型，所以在選車(chē)的時(shí)候更加注重整個(gè)空間的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是當(dāng)初買(mǎi)車(chē)子的時(shí)候優(yōu)惠力度給我太少了，而且贈(zèng)品也給的都是那些不是特別值錢(qián)的東西，我覺(jué)得大家選擇了一輛車(chē)都是希望優(yōu)惠力度能夠越高越好。像它本身的價(jià)格我還算是可以接受的，但是只是希望他能夠在優(yōu)惠這方面給的再高一些就更好了。
外觀：再過(guò)幾年也不會(huì)過(guò)時(shí)的那種造型，設(shè)計(jì)層次分明，還有他各個(gè)角度看過(guò)去都比較美，看起來(lái)更舒服，就是不管從哪個(gè)角度看都好看。
內(nèi)飾：比起外觀讓我感到驚嘆的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾上就差了一丟丟，個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾豪華感不夠。
空間：空間確實(shí)是寬敞，我們家這種大體格的人就在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，這一點(diǎn)真的是超出了我的想象，而且同時(shí)它在中空間把控這方面做的就比較到位，后排也很寬敞，前排就更不用說(shuō)了。坐在車(chē)?yán)锩嫖业耐染透杏X(jué)可以更加自由一些，沒(méi)有那么擁擠，反而是有一種很寬松的感覺(jué)的。
配置：價(jià)格方面可能真的不是它的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗鼉r(jià)格雖然挺好的，但是優(yōu)惠力度給的就比較小了，我從當(dāng)初入手到現(xiàn)在為止，感覺(jué)車(chē)子如果優(yōu)惠再多一點(diǎn)或者說(shuō)贈(zèng)品可以再多一點(diǎn)，讓我們這些消費(fèi)者覺(jué)得更加踏實(shí)一些，就更完美了。
動(dòng)力：這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力能夠達(dá)到139匹，電機(jī)的技術(shù)也很成熟，能夠很好的輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅讓車(chē)的性能提高了很多，也降低了油耗，開(kāi)著這款車(chē)時(shí)，我感覺(jué)它的性能非常強(qiáng)，滿載的情況下，上個(gè)大坡也不是問(wèn)題，在高速上還有很強(qiáng)的推背感。
越野：
底盤(pán)調(diào)教有點(diǎn)偏軟，不過(guò)前后雙獨(dú)立懸架，開(kāi)起來(lái)還是比較穩(wěn)的，方向盤(pán)指向也比較精準(zhǔn)，個(gè)人感覺(jué)還不賴(lài)。
油耗：還行，如果高速路上形式多的話油耗會(huì)高些；下路行駛城區(qū)行駛采用EV模式非常經(jīng)濟(jì)。要習(xí)慣設(shè)置SOC模式。語(yǔ)音說(shuō)SOC時(shí)經(jīng)常分辨不清的，已經(jīng)不再使用語(yǔ)音設(shè)置SOC值了。建議比亞迪采用：你好小迪，電量設(shè)置35（指35％），也不要說(shuō)“百分之”這三個(gè)字。
舒適：坐在車(chē)內(nèi)特別舒服，感覺(jué)不比那些定位豪華的車(chē)型差，它的座椅雖然不是真皮的，但檔次也高，柔軟性特別好，前排座椅都帶有加熱和通風(fēng)功能，在任何時(shí)候都可以很舒服，空調(diào)也很給力，還可以分區(qū)來(lái)控制。
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