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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇混動(dòng)車型也是為了在用車成本上更低，而這款車有著先進(jìn)的技術(shù)，所以在油耗方面特別經(jīng)濟(jì)，比單純的油車要省很多，每個(gè)月下來(lái)能比純油車省下一半的錢，這樣的車讓我用起來(lái)更加隨心所欲，養(yǎng)車也非常輕松，完全不會(huì)給經(jīng)濟(jì)上造成壓力。
缺點(diǎn)：高速行駛時(shí)車內(nèi)能感覺到風(fēng)噪有些大，前排的駕駛者和副駕的位置會(huì)明顯的感受到這一點(diǎn)
外觀：這款車的外觀非常棒，有著很高的顏值，設(shè)計(jì)師還加入了當(dāng)下非常時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，這款車的外觀看起來(lái)更加吸引人。寬體式的前臉大大提升了視覺效果，龍須式的腰線貫穿全車，再搭配上這動(dòng)感的輪轂，霸氣十足。
內(nèi)飾：從配置上來(lái)說(shuō)，我這個(gè)頂配很豐富，前排座椅通風(fēng)加熱帶電動(dòng)調(diào)節(jié)、智能駕駛輔助系統(tǒng)、電動(dòng)后備箱、氛圍燈等等，檔次感很足，全液晶儀表還有中控屏幕設(shè)計(jì)也很漂亮。不過(guò)左右對(duì)稱式的布局略顯呆板沉悶，不夠有活力。
空間：空間在同級(jí)別表現(xiàn)中也是非常出色的，坐在駕駛室很輕松，前排調(diào)整好座椅的位置，頭部仍然有一拳的距離，加上車身的寬度，空間體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的。這款車的空間利潤(rùn)率最大化，前排和后排都不會(huì)覺得擁擠，而且后備箱的儲(chǔ)物空間也非常龐大。就算是外出旅行，也能夠裝載更多的行李和貨物。
配置：比亞迪宋Plus DM-I作為家用車，空間上和舒適性上都是沒有問(wèn)題的，這臺(tái)車不管在駕駛體驗(yàn)上還是整體的質(zhì)感上以及它的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)這塊，都沒有什么可挑剔的，價(jià)格在146800到199800之間，且這臺(tái)車是可以上綠牌的，可以省去1萬(wàn)多塊錢的購(gòu)置稅，所以性價(jià)比很高。
動(dòng)力：不管是汽油機(jī)還是電機(jī)，功率都很大，系統(tǒng)綜合功率已經(jīng)有超過(guò)300kw了。配上四驅(qū)系統(tǒng)，提速可以說(shuō)是又快又穩(wěn)，全油門加速情況下感覺也是非常刺激。整個(gè)動(dòng)力輸出的平順性還好，油門踩多少是多少，很順暢。
越野：
方向盤大小粗細(xì)剛剛好，轉(zhuǎn)向手感也比較輕，比之前那輛車要好開多了，這車帶有電子助力，開起來(lái)的感覺真的很爽，車的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，有種指哪打哪的感覺，方向盤的手握感及操控感非常棒，駕馭起來(lái)很舒服，感覺它的車身非常靈巧好開。
油耗：能耗只能說(shuō)是湊合，純電的話很不錯(cuò)，和一般的新能源比還行，但是油耗的話沒有理想的那么好，正常燒油得七八個(gè)油，沒多少優(yōu)勢(shì)。
舒適：宋PLUS在舒適度這方面表現(xiàn)力還是很強(qiáng)的，尤其是它的支撐性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，因?yàn)榭赡芪覀兏Ｍ幸粋�(gè)支撐力很強(qiáng)一點(diǎn)的底盤，希望它能夠有一個(gè)好一點(diǎn)的表現(xiàn)。這輛車它牢牢抓地感就讓我感覺不錯(cuò)，而且車子也比較平穩(wěn)，沒有什么特別明顯的顛簸感，行駛的時(shí)候在市區(qū)里邊即使是特別嘈雜的路段上，也沒有什么特別明顯的吵鬧的聲音。
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