一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最讓我滿(mǎn)意的就是它的舒適性了，在同級(jí)別當(dāng)中我認(rèn)為每個(gè)方面都比其他它的優(yōu)秀，內(nèi)部的空間夠大，配置也夠全面，開(kāi)了這么長(zhǎng)的時(shí)間感覺(jué)非常的不錯(cuò)，還有車(chē)內(nèi)的座椅也是就可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，通風(fēng)加熱座椅特別適合現(xiàn)在這個(gè)天氣。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候里面的異味還是比較大的，車(chē)內(nèi)的話(huà)也是有一股比較難聞的味道，但是這個(gè)問(wèn)題話(huà)也不是很大，新車(chē)多多少少都有點(diǎn)味道的。
外觀：整體的外觀設(shè)計(jì)的也挺不錯(cuò)的，尾部的大燈設(shè)計(jì)是采用了家族式一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格采用了貫穿式的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：我喜歡4驅(qū)屏幕，去店里面看的是2驅(qū)的我感覺(jué)屏幕不是我要的那種感覺(jué)
空間：車(chē)身軸距足夠長(zhǎng)，乘坐空間是夠的，但我覺(jué)得不太合理的地方就是車(chē)身腰線(xiàn)太高，尤其是從前往后還是一路上揚(yáng)的趨勢(shì)，導(dǎo)致后車(chē)窗的面積偏小，坐在后排視野上稍微有些壓抑。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格很多，儲(chǔ)物空間非常豐富，小東西放起來(lái)十分順手。
配置：總體性能配置還可以，1.5t比1.5L的動(dòng)力跟剎車(chē)都有很大的提升，不差錢(qián)的可以上1.5t，省油的用1.5L；期待比亞迪把車(chē)載電腦系統(tǒng)重新優(yōu)化，
動(dòng)力：我買(mǎi)的的是四驅(qū)版本的，動(dòng)力這方面是完全沒(méi)有問(wèn)題的，絲毫不遜色同級(jí)別2.0的排量的汽車(chē)，甚至比其他的車(chē)動(dòng)力更加強(qiáng)勁，作為SUV百公里加速只需要5.9秒，幾乎是秒殺同級(jí)別的suv了，雖然有著這么強(qiáng)大的動(dòng)力但我從來(lái)都沒(méi)有試過(guò)，畢竟安全最重要，我是不會(huì)那自己的生命去做測(cè)試的，不過(guò)在高速上超車(chē)那絕對(duì)是不在話(huà)下的。
越野：
方向盤(pán)比較準(zhǔn)確，指向性很不錯(cuò)。360全景影像比較實(shí)用停車(chē)的時(shí)候會(huì)自己彈出來(lái)，低速打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候也會(huì)自己?jiǎn)?dòng)。底盤(pán)穩(wěn)定性:這個(gè)車(chē)底盤(pán)調(diào)教更適合家用不太適合激烈駕駛，低速的時(shí)候，懸架的支撐性還是能適應(yīng)日常的駕駛的。急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就會(huì)明顯感覺(jué)力不從心了，傾斜的角度就比較大。
油耗：這車(chē)能耗不高，綜合能耗的話(huà)還是比較低，雖然說(shuō)開(kāi)的時(shí)間不是很長(zhǎng)，但能夠明顯的知道他這個(gè)能耗非常友好，大概就是：油耗是4.5L百公里左右。
舒適：雖然宋plus的座椅不是真皮座椅，但絲毫不會(huì)影響它的舒適性，座椅柔軟適中，腰部的支撐性好，特別適合開(kāi)出去長(zhǎng)途旅游。車(chē)內(nèi)pm2.5過(guò)濾裝載讓車(chē)內(nèi)的空氣更加的清新，連車(chē)載香水都可以不用要了。唯一讓我不滿(mǎn)意的地方就是，車(chē)速上了80以后的噪音就有點(diǎn)明顯了，但也是不是特別的難受，我一般開(kāi)車(chē)都會(huì)把音樂(lè)打開(kāi)，也就不會(huì)覺(jué)得特別的難受了。
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